| |
Kompaund
Kompaund településenként ezen az oldalon
Kompaund Nyergesújfalu
Zoltek Rt.2537 Nyergesújfalu, Varga József tér 1. 33/536-000 http://www.zoltek.hu |
állattenyésztés, csomagolástechnika, csomagoló háló, dekoráció, építőipar, erdészet, forgalomtechnika, gyűjtőcsomagolás, információ, ipar, kábelhálózat, kertépítés, kompaund, környezetvédelem, közműépítés, műszaki műanyag, szúnyogháló, védőháló, ZOLTEK Kompaund Tiszaújváros
Inno-Comp Kft.3580 Tiszaújváros, Ipartelep u. 0. 49/522-275 innocomp kukac t-online.hu http://www.inno-comp.hu |
fröccsanyag, kompaund, műanyag, műanyagipar Kompaund Tordas
Interdist Kft.2463 Tordas, Vörösmarty u. 19. 22/467-550 http://www.interdist.hu |
adalék, hőre lágyuló műanyag, kompaund, mesterkeverék, műanyag, műszaki műanyag Hírek Kompaund témában origo.hu
2009-01-16 13:19:09 | Wifizés és trükkfelvétel az új digitális kamerákkal |
| Az Olympus új fényképezőgépe huszonhatszoros zoomot kínál, a Sony új kompakt kamerájában már böngésző is van, így wifin fel lehet tölteni róla a netes képtárba a felvételeket, a Casio legújabb zsebgépeivel pedig trükkfelvételeket is lehet készíteni, nagy zársebességű videorögzítő módjuk pedig akár egy vízcsap csepegését is rendkívül érdekes eseménnyé varázsolja. A CES technológiai vásár legérdekesebb digitális kamerái. |
www.hwsw.hu
2009-01-09 15:02:00 | Másodpercenként ezer képkockás sebességgel tüzelnek a Casio új kompakt fényképezői - 15:02 |
| Mostantól biztosak lehetünk abban, hogy a Casio ráfekszik a gyors sorozatokra, illetve a nagysebességü filmfelvételre alkalmas fényképezőgépek fejlesztésére: az eddig megjelent két gyorstüzelő ultrazoom modelljét most két zsebkompakt is kiegészíti. |
www.hirado.hu
2008-06-19 15:08:00 | A Mercedes-Benz egy új gyár építését tervezi Kecskeméten |
| A jövőben négy különálló modell fog szerepelni a kompakt gépkocsik piaci szegmensében |
www.optimedia.hu
2009-01-17 15:33:10 | Martin Logan Fresco i falra-szerelhető hangfalrendszer |
| Amikor a nagyfelbontású hang szóba kerül, a Martin Logan biztosan az említettek között van, mint a zenerajongók nagy kedvence. A mohó Martin Logan elektrosztatikus hangszóró tulajdonosok elmélyült figyelemmel hallgatják nap mint nap a felsőbbrendű tisztaságát, áttetszőségét, és részletgazdagságát. Be kell ismernem, ezt a fajta természetes hangzást én is értékelem.Habár a high-end hangfalpiac elég erős, a lapostévék növekvő népszerűsége egy új stílust teremtett: a lapos, falra szerelhető hangszórót. A nagyfelbontású házimozi felhasználói ugyanezt a minőséget várják el a hangrendszerüktől is. Hogy teljesítsék ezen vásárlói elvárásokat, a Martin Logan cég megalkotta a saját falra szerelhető hangszórórendszerét, ami megpróbálja ugyanazt a hangteljesítményt nyújtani, mint a cég álló elektrosztatikus modelljei.A Fresco i egy kompakt hangfal kettő darab10 centiméteres, alumínium kónuszos hangszóróval egy dupla szubnyílásos kabinetben, és két Fejlett Vékony Filmrétegű (ATF) síkbeli hangszóróval a magas és közép hangok számára.Az ATF hangszóró a RADIA elnevezésű technológiát használja: egy vonalszintű bemeneti forrású meghajtót tartalmaz, ami kistömegű DuPont Kaladex film-vastagságú hangszóró membránhoz csatlakozik, amihez Neodymium mágnesek vannak párosítva. Habár ezek nem elektrosztatikus hangszórók, a síkbeli hangfalak hangminősége mégis nagyon hasonlatos a Martin Logan elektrosztatikus meghajtóihoz.A vékony film-vastagságú és kistömegű hangszórómembrán felel a nagyszerű tranziens megjelenítésért, az alacsony torzításért, és az ultra-tiszta hangreprodukcióért, ami csupán néhány példa a dicsőített hangszóró elvárt hangkarakterisztikáján.A Fresco i hangfalat külön megvásárolható álló- vagy asztali lábra is tehetjük, vagy függőlegesen illetve vízszintesen is felaggathatjuk a falunkra. Az ehhez szükséges függelékeket mind megkapjuk tartozékként. A tartók egy erős ajtózsanérra hasonlítanak, ami miatt forgathatók a hangszórók, így a lehető legtökéletesebb pozícionálás érhető el. Ez kifejezetten jól jön falra- vagy plafonra szerelt surround hangfalak esetében.A fix magasságú állólábak robosztusak és nehezek, nem mellékesen hangfaltüskék és lábak vannak mellékelve a különböző felszínekhez: kemény padló avagy szőnyeg. A szilárd és nehéz lábak nagyszerűen kiegyensúlyozottak, így a véletlenszerű megborításuk szinte kizárt. Az asztali lábak magassága beállítható pont azért, hogy a szintén asztalra helyezett LCD- vagy plazmatévénk kávájával egy szintbe kerüljön. A hangfalon találunk egy Fal Be/Fal Ki kapcsolót, amit más néven Akusztika Körvonal Kapcsolónak is neveznek, és a frekvencia karakterisztikát változtatja ahhoz viszonyítva, hogy a hangfalak falon vagy faltól távol helyezkednek el.A Dynamo mélysugárzó, amit a rendszerrel együtt használtunk, egy kompakt mélyláda 25 centiméteres alumínium membrános hangszóróval és 200 wattos D-osztályú kapcsolóüzemű erősítővel. Alaphelyzetben lefelé sugároz, de a szintén mellékelt ráccsal és RCA csatlakozóval átalakítható előrefelé tüzelő hangszóróvá. Így talán még előnyösebb is a hangja, főleg ha kisebb helyiségben használjuk.A Martin Logan Fresco i hangszórónak határozottan finom és összefüggő hangja van, nagyszerűen részletezett mélyhangokkal és tranziensátvitellel. Ez a minőség magától értetődik szinte minden zenei stílus esetén, de a legtisztább hangot mégis gitár, zongora, és fúvós hangszerek megjelenítése közben produkálja. Anthony Wilson elektromos gitárcsapata Diana Krall: Live in Paris DVD-jén (Verve Records) gyors és pontosan pozícionált, és minden egyes hang ropogós és részletes. A zenei átmenetek tökéletesen észlelhetőek ugyanezen DVD Devil May Care című Krall zongoraszólóján. A csillogó ütősök valóságosan transzparensek, és a lenyűgöző minőség tiszta és elkülönülő marad még a rengeteg ütőshangszer esetén is (Spyro Gyra |
www.hirado.hu
2008-10-08 09:21:00 | Az Audi A1 Sportback concept |
| Kompakt ötajtós modell hibridhajtással |
www.hwsw.hu
2009-01-27 13:57:36 | Panasonic kompakt újdonságok szivárogtak ki a hivatalos bejelentés előtt - 13:57 |
| A Panasonic a közelmúltban bejelentett modelljei mellé tavaszig további három kompaktot szándékozik csatasorba állítani, melyek hivatalos bejelentése a következő hetekben történhet meg. |
www.a5.hu
2009-02-24 11:48:00 | Kémfotókon az Alfa Romeo 149 |
| Sikerült lencsevégre kapni az év végén bemutatkozó új kompakt Alfát. A Milano a 8C Competizione nyomdokain sportos vonalakat kap, mozgatásáról pedig 120 és 265 lóerő közötti teljesítményű motorok gondoskodnak majd. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
www.napvilag.net
2009-03-20 12:22:12 | Russkaja és Roots Kompakt az A38-on |
| Orosz és nemzetközi ska-nak álcázott energiabomba erős kelet-európai kötődéssel és a világzene lendületének legpörgőbb áldásával - hatalmas szárnyalás egy vodkával töltött szputnyik hátán. Az idén 4 éves Russkaja zenekar koncertje, a Sputnik turné keretein belül megújult programmal és színpadi képpel az A38 Hajón.
|
ma.hu
2008-01-24 10:30:00 | DMSC-LS80: új vékony, kisméretű kamera a Panasonictól |
| A Panasonic örömmel mutatja be a DMC-LS80 új digitális fényképezőgépet, amelyben ötvöződnek az egyszerű használatot biztosító funkciók és az AA elemek nyújtotta kényelem. A kompakt vázban újonnan kifejlesztett Lumix DC VARIO lencserendszer foglal helyet 3-szoros optikai zoommal (35 mm-es filmes megfelelés: 33-100 mm), és a teljes képfelületen tiszta felvételeket hoz létre. |
origo.hu
2008-12-16 11:33:08 | Impreza másképp - Subaru Impreza 2.0D menetpróba |
| A Subaru végére ért dízelesítési programjának, és a Legacy, az Outback valamint a Forester után már a kompakt-osztályba illeszkedő Imprezába is beépíti a világon egyedülálló bokszer dízelét. A nagyszerű vezethetőségen szerencsére nem rontott a motor, miközben a fogyasztás alacsonyabb, a hatótávolság nagyobb lett. |
www.a5.hu
2008-06-17 13:20:00 | Álcázás nélkül az új Renault Scenic |
| A Renault Megane harmadik generációjából is készül egyterű Scenic néven, amely a francia kompakt alkatrészeiből építkezik majd. Az igen sikeres egyterű a Renault új formatervezési irányát követi, és a kényelemért sem kell majd a szomszédba mennie.
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
www.sajttaj.hu
2008-10-02 22:00:31 | Szupergyors, színes, kompakt A/4-es nyomtató az OKI-tól |
| Az OKI Printing Solutions bemutatta legújabb, C710-es modelljét: kiváló gyorsaság, rugalmasság és kivételes nyomtatási minőség jellemzi ezt az intelligensen megtervezett, kompakt méretű nyomtatót, mely elsősorban a közepes és nagyobb munkacsoportok számára ideális. |
www.autostilus.hu
2008-03-04 14:38:36 | Élőben Genfből: visszatért a Lancia |
| Megadta a "nagy visszatérés" módját a Lancia, a Delta prémium kompakt leleplezését kifejezetten nagy felhajtás kísérte. Az autóról korábban minden fontosat megírtunk már, Genfben viszont kiderült, hogy élőben nem annyira meggyőző, mint sajtóképeken. Nekünk annyira a beltér sem tetszik, ezzel együtt biztosak vagyunk abban, hogy nem lesz sikertelen a piacon. Galéria a címre kattintva! |
www.sajttaj.hu
2008-11-01 01:30:10 | Chevrolet Orlando a Párizsi Autószalonon |
| Orlando néven bemutatkozó koncepcióautó jelzi a Chevrolet belépését a hétüléses kompakt többcélú autók szegmensébe. |
www.hwsw.hu
2009-02-19 14:34:01 | Samsung nég SL-sorozatú fényképezőgépet állít csatasorba - 14:34 |
| A Samsung négy új, SL-sorozatba illeszkedő kompaktgépet mutatott be, melyek 10, illetve 12 megapixeles képeket készítenek. A négy, hagyományos felépítésű kompakt közül a legerősebb modell is mérsékelt árazást kap, annak ellenére, hogy még HD-videókat is képes rögzíteni. |
www.a5.hu
2008-06-20 17:09:00 | Ez a Pallas nem Athéné - Citroen C4 Pallas 1.6 HDi teszt |
| Argentínából érkezik hazánkba a kompakt szedán kategória legújabb képviselője, a Citroen C4 Pallas. Tesztünkben az 1,6 literes dízellel, minden földi jóval felszerelt csúcsmodellt fogtuk próbára, és próbáltunk rájönni, hogy vajon miben tűnhet ki az egyre népesebb szegmensből.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
www.autostilus.hu
2008-06-23 19:00:01 | A Nemo-val bővíti hazai kínálatát a Citroen |
| Új modellt vezetett be a hazai piacra a Citroen a Nemo Combi személyében, amely a szabadidő autók piacán kívánja megvetni a lábát. A szabadidő autó piac belépőmodelljének számító Nemo, kompakt méretei ellenére öt személy, illetve csomagjaik szállítására alkalmas. A Nemo legkiemelkedőbb jellemvonása az alig 3,96 méteres hosszúság, amelynek elsősorban városi használat közben van jelentősége. Egyszerű parkolhatósága miatt az autó hálás darab családok kezében, az oldalsó tolóajtók és a hátul lévő kétszárnyú csomagtér ajtók pedig még csak használhatóbbá teszik. |
origo.hu
2008-06-10 10:50:01 | 2012-ben jöhet a kompakt Porsche |
| A Porsche és a Volkswagen egyre szorosabb együttműködésének legújabb darabja lehet egy kompakt méretű Porsche. A belépőmodellhez a műszaki részegységek nagy részét a hatodik generációs VW Golf szolgáltathatja. |
hup.hu
2008-03-17 11:38:03 | Intel Modular Server |
| A minap Pratchett mester hívott. Gyanúsan remegett a hangja az izgalomtól miközben elmesélte, hogy valami nincs rendben a Poggyásszal.
Persze a Poggyásszal sosincs rendben semmi, de valami csak történhetett, hiszen Széltoló minden előzetes bejelentés nélkül megjelent a múlt héten nála, majd az ajtónyitás után óriási erőfeszítések árán -de egy szó nélkül- lecipelte a mágikus úti holmit a pincébe és rálakatolta az ajtót.
"Bel-Shamharoth, nyolcasok!" - csak ennyit tudott zihálva kinyögni, mielőtt elájult.
Miután Széltoló magához tért elmondta, hogy a Poggyászon több változást is megfigyelt az elmúlt időben. A legszembetűnőbb, hogy a lábait behúzta és újabban kerekeken közlekedik, de belül is történt valami, mert a frissen mosott és vasalt ruhák helyett mindig egy nagy, ezüstös tetejű, azonosíthatatlan rendeltetésű doboz kerül elő belőle, na meg egy vékonyka füzet, amelyben többször szerepel, hogy "8 cores", a nyolc pedig tudvalevőleg Bel-Shamharothhoz köthető.
Terry tudja, hogy vonzódom a nagy, ezüstös tetejű azonosíthatatlan rendeltetésű dobozokhoz, így azonnal engem hívott. A Poggyászt azonnal biztonságos helyre szállítottuk és közelebbről is megvizsgáltuk.
A lábak tényleg eltűntek, helyükön könnyen forduló és gördülő kerekek nőttek, és érdekes címkék kerültek a Poggyász felületére is:
A kerekekből és a súlyból ítélve arra a következtetésre jutottunk, hogy a Poggyász a gyorsabb haladás és a lábai kímélése érdekében váltott haladási módot. Megvizsgáltuk a címkéket is, de sajnos azokon csak számunkra értelmezhetetlen korongvilági szavak voltak, így hát kinyitottuk a Poggyászt:
Az ezüstös tetejű valami, amely a titokzatos "EDDMFSCH-26" névre hallgat gondosan körbe van véve hangszigetelő anyaggal, ebből arra a következtetésre jutunk, hogy zajos lehet, ezért inkább visszacsukjuk a Poggyász tetejét és úgy döntünk, hogy EDDMFSCH-26-ot a hozzá hasonló ezüstös tetejű dobozok szobájában vesszük csak elő.
Mielőtt azonban lecsuknánk a fedelet, kivesszük egy rövid tanulmányozásra a doboz tetején lévő papírokat, amelyekből megtudjuk "Eddie" polgári nevét is:
Ő egy Intel Modular Server!
Most, hogy már beazonosítottuk, bátran beírjuk a nevét a Google-be, amely rögtön el is dob minket egy marketingoldalra, ahol érdekeseket írnak: modern processzorok, dinamikusan kiosztható diszkterület, meg egy benchmark, amely szerint a szerver gyors.
Gyors. Kerekek. Rögtön asszociálunk és le is futtatjuk (vagy gördítjük?) az első sebességtesztet:
Megállapítjuk, hogy a szerver valóban gyors, de sajnos a harmadik klíma mögött rejtőző rendőr lekapcsol minket, így vissza kell térnünk a Poggyász tartalmának vizsgálatához.
Közelről szemrevételezve -de a Poggyászból még nem kivéve- a dobozt, azt láthatjuk, hogy két sorban hét SFF SAS (ill. feltételezhetően SATA) diszk fér bele:
A gépet kiemelve már okosabbak vagyunk:
Az Intel Modular Server egy blade-szerű megoldás, amely áll egy ránézésre passzív házból, illetve modulokból, amelyeket egyesével dughatunk bele.
Elölről és hátulról így néz ki:
Az első részen látható a 14 db. hotswap diszk (illetve azok helye, mi három diszkkel kaptuk), alatta egy ventillátor modul, majd a doboz jobb oldali 2/3-án a 6 darab, ún. Compute Module hely, amelyből esetünkben kettő van feltöltve.
A hátulja bal oldalt két ventillátor modulból, középen egy SCM, SW1 és MM (Storage Controller Module, Switch, Management Module) kártyából áll, amelyekből az SCM és az SW modulokból kettő is lehet a rendszerben.
A doboz jobb oldalán pedig négy tápnak van hely, ebből nálunk kettő volt telepítve, ill. két dummy modul, amelyben csak kisebb ventillátorok vannak.
A doboz önmagában nem sok mindent tartalmaz:
kicsit a p-class HP blade-eket idézi a passzivitásával, bár utóbbi méretben és kapacitásban is nagyobb.
A doboz lényegi tartalma a Poggyász hátán (a fotót az időközben befutott Kétvirág készítette):
A modulokat közelebbről megvizsgálva szembe tűnik, hogy mindegyik hátsón van egy RS-232-es port, illetve a rájuk jellemző egyéb csatlakozók (storage modulon külső SAS csatlakozó, a switch modulon RJ-45-ös Ethernet portok, a management modulon szintén egy RJ-45-ös Ethernet):
A tápegységet megnézve azt láthatjuk, hogy 1050W-os, kínai (American components, Russian components: all made in Taiwan) és Delta. Ugyanaz, mint az x86-os HP szerverekben.
A dobozon találunk egy figyelmeztető jelzést is:
amely sajnos meghiúsítja ördögi tervünket (munkahelyi üdítő- és csokoládéautomatára gyűjtünk).
A Compute Module, azaz a "blade szerver" így néz ki:
Két, passzívan hűtött 5400-as szériájú négy magos Xeon processzor (előtte és közvetlenül mögötte sincs ventillátor, így egy műanyag légcsatornával próbálják "csőbe húzni" a levegőt) van a szerverünkön. A kártyán rend van, 8 darab memóriaslot (gépünkben 2 GB van) található rajta, amellyel 32 GB-ig biztosan bővíteni tudjuk a szervereket, hátul egy rendszer és egy tápcsatlakozó, ATI ES1000 videochip, és a jobb hátsó sarokban a mezzanine kártya bővítőhelye.
Érdekes a modul elején lévő hely, úgy tűnik az Intel meghagyta a lehetőségét annak, hogy a későbbiekben a modulra is tehessünk legfeljebb két helyi diszket (esetleg mást, pld. bővítőkártyákat), ha a közös megoldás nem válna be.
Fan modul és Ethernet switch:
Storage controller:
Jól látható a külső SAS csatlakozó, amelyre a beépített expanderen keresztül köthetünk külső storage-ot (ez enyhíti kicsit a SAN opció hiányát). A kontroller maga LSI chipes, 512MB cache-t tartalmaz (amely értelemszerűen megoszlik a szerver modulok között), illetve a miénkben volt egy akksi is, amely feltételezhetően segít a cache-nek nem felejteni, illetve az írást ilyen módon gyorsítani.
A menedzsment modul egy Realtek chippel kezdődik:
és egy lighttpd-t:
telnet 172.16.133.181 80
Trying 172.16.133.181...
Connected to 172.16.133.181.
Escape character is ^].
HEAD / HTTP/1.0
HTTP/1.0 302 Found
Connection: close
X-Powered-By: PHP/5.2.2
Set-Cookie: PHPSESSID=hg5q1jiu3i07l3ummjes5evs84; path=/
Expires: Thu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMT
Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
Pragma: no-cache
Location: https:///
Content-type: text/html
Content-Length: 0
Date: Wed, 13 Feb 2008 11:34:13 GMT
Server: lighttpd/1.4.11
futtató ilyen OS-sel végződik:
Starting Nmap 4.52 ( http://insecure.org ) at 2008-03-16 11:01 CET
Interesting ports on 172.16.133.181:
Not shown: 1702 closed ports
PORT STATE SERVICE
80/tcp open http
111/tcp open rpcbind
199/tcp open smux
443/tcp open https
623/tcp open unknown
624/tcp open unknown
625/tcp open apple-xsrvr-admin
2201/tcp open ats
6346/tcp filtered gnutella
8000/tcp filtered http-alt
8080/tcp open http-proxy
10000/tcp open snet-sensor-mgmt
MAC Address: 00:15:17:34:20:13 (Intel Corporate)
No exact OS matches for host (If you know what OS is running on it, see http://insecure.org/nmap/submit/ ).
TCP/IP fingerprint:
OS:SCAN(V=4.52%D=3/16%OT=80%CT=1%CU=32827%PV=Y%DS=1%G=Y%M=001517%TM=47DCF23
OS:C%P=amd64-portbld-freebsd7.0)SEQ(SP=BB%GCD=1%ISR=C5%TI=Z%TS=7)SEQ(SP=BC%
OS:GCD=1%ISR=C5%TI=Z%TS=7)OPS(O1=M5B4ST11NW2%O2=M5B4ST11NW2%O3=M5B4NNT11NW2
OS:%O4=M5B4ST11NW2%O5=M5B4ST11NW2%O6=M5B4ST11)WIN(W1=16A0%W2=16A0%W3=16A0%W
OS:4=16A0%W5=16A0%W6=16A0)ECN(R=Y%DF=Y%T=40%W=16D0%O=M5B4NNSNW2%CC=N%Q=)T1(
OS:R=Y%DF=Y%T=40%S=O%A=S+%F=AS%RD=0%Q=)T2(R=N)T3(R=Y%DF=Y%T=40%W=16A0%S=O%A
OS:=S+%F=AS%O=M5B4ST11NW2%RD=0%Q=)T4(R=Y%DF=Y%T=40%W=0%S=A%A=Z%F=R%O=%RD=0%
OS:Q=)T4(R=Y%DF=Y%T=40%W=0%S=O%A=Z%F=R%O=%RD=0%Q=)T5(R=Y%DF=Y%T=40%W=0%S=Z%
OS:A=S+%F=AR%O=%RD=0%Q=)T5(R=Y%DF=Y%T=40%W=0%S=Z%A=O%F=AR%O=%RD=0%Q=)T6(R=Y
OS:%DF=Y%T=40%W=0%S=A%A=Z%F=R%O=%RD=0%Q=)T6(R=Y%DF=Y%T=40%W=0%S=O%A=Z%F=R%O
OS:=%RD=0%Q=)T7(R=Y%DF=Y%T=40%W=0%S=Z%A=S+%F=AR%O=%RD=0%Q=)T7(R=Y%DF=Y%T=40
OS:%W=0%S=Z%A=O%F=AR%O=%RD=0%Q=)U1(R=Y%DF=N%T=40%TOS=0%IPL=164%UN=0%RIPL=G%
OS:RID=G%RIPCK=G%RUCK=G%RUL=G%RUD=G)IE(R=Y%DFI=N%T=40%TOSI=Z%CD=S%SI=S%DLI=
OS:S)
Uptime: 1.847 days (since Fri Mar 14 14:51:01 2008)
Network Distance: 1 hop
A switch modul közelről szintén egy egy-két chipes integrált megoldás, 10 porttal:
Míg végignéztük a részegységeket a dolgos kezek berakták a rackbe a dobozt, a versenyszellem jegyében egy HP p-class (régebbi) blade enclosure-re:
Miután ez is megvolt, úgy gondoltuk, hogy bekapcsoljuk a gépezetet, amely még ebben a zajos környezetben is olyan hangos volt, hogy egy közeli Linux meggondolta magát és a biztonság kedvéért elpánikolt:
Mi azonban nem ijedtünk meg, rádugtunk a menedzsment konzolra egy notebookot és figyeltük, hogy mi történik. Semmi. Reménykedtünk kicsit, hogy legalább valami DHCP-s, vagy bármilyen más hálózati próbálkozás lesz, de hát ha nem, hát nem, szégyenszemre elővettük a manualt:
Azt mondja, hogy a Mozilla Firefox nevű alkalmazással kell elérni a konzolt a 192.268.150.150-es címen. Hollywoodi jelenetek jutnak hirtelen az eszünkbe, de kicsit arréb csúszik a szemünk a lapon és máris olvashatjuk a helyes megoldást:
A default usernév, jelszó: admin/admin
Mielőtt azonban belépnénk, nézzük meg kicsit, hogy hogyan is épül fel a gép.
Az Intel Technical Product Specification nevű PDF-ből kiollózott architekturális (huzalozási) diagram:
Ezek szerint minden Compute Module egy-egy SAS kapcsolattal rendelkezik a két storage controller felé, amely így képessé válik a redundancia biztosítására. A weblap szerint ezt a redundanciát a rendszer még nem támogatja, implementálása 2008. első negyedévére (az most van) várható. A storage controllereken nem közvetlenül lógnak a diszkek, hanem összesen két SAS expanderen keresztül érik el a SAS backplane-t. Ahhoz, hogy a rendszer a Compute Module-tól a diszkig redundáns legyen, értelemszerűen dupla útvonallal kell, hogy rendelkezzen. Ennek érdekében a rendszerrel szállított Seagate diszkek is duplaportosak, azaz bármelyik komponens (útvonal, SCM, SAS expander) kiesését képes a diszk elvesztése nélkül elviselni a rendszer.
A diszkek "A" és "B" portja egy-egy összerendelésben van a storage controllerrel és az expanderrel, azaz az SCM1 csakis az egyes expanderen keresztül fogja elérni a diszkek "A" SAS portját, míg az SCM2 a kettes expanderen a diszkek "B" portját.
Az SCM1-expander2 és SCM2-expander1 SAS kapcsolat a két SCM cache szinkronizációjára van fenntartva (kérdés, hogy ez fizikailag egy kapcsolatot jelent-e, mert ezesetben szűk keresztmetszetet jelenthet).
A switch modul tíz külső Gigabit Ethernet porttal rendelkezik, illetve belül minden gép felé két port (összesen tehát 12) látszik. Ezen felül az opcionális második switch felé egy 10 gigabites belső kapcsolat van, illetve a doksi szerint az SCM felé is ki van építve egy 10GE link. Ennek szerepe egyelőre nem tisztázott, vélhetőleg a későbbiekben iSCSI-szerű funkcionalitást nyújthat majd (bár a belső diszkek esetében ennek nem sok értelmét látom).
Most, hogy már tudjuk mivel állunk szemben, lépjünk be a menedzsment felületre (amelynek még fent a gépteremben egy keresztkábellel átállítottuk a hálózati interfészét DHCP-sre).
A bejelentkező képernyő átlátszó login-ablaka már sejtet némi modernitást, amit méginkább megerősít a belépés után látható dashboard:
A dashboardon a leglényegesebb információkat láthatjuk: van-e valamilyen teendő a szerverünkkel (nincs), az "egészsége" (kiváló), az áramfelvétel a tápegységek számának tükrében (egyértelmű jelzéseket kapunk: ha a zöld sávban vagyunk, a rendszer egy tápegység kiesését gond nélkül elviseli, ha a sárgában, egy újabb táp elvesztése már meghatározhatatlan következményekkel jár, ha pedig a pirosban áll a mutató, a rendszer túlterhelt, ne csodálkozzunk azon, ha kiszámíthatatlanná és megbízhatatlanná válik a szerver működése).
A dashboardon látható még egy hőmérsékleti kijelző (környezeti, szerver CPU-k és diszkek), illetve egy ízelítő a legutolsó kritikusnak ítélt eseményekből.
Továbblépve megtekinthetjük szerverünk elejét és hátulját is, és joggal bízhatunk abban, hogy ezek az ábrák a valóságot fogják tükrözni, azaz a megjelenített eszközök ott vannak, ahol azt a lapon látjuk (vagy éppen nincsenek):
Mint az látható, a szervereknél megszokott módon a doboz és minden modul tele van szórva érzékelőkkel (amelyekre riasztási küszöbök is állíthatók). A kívánt információt általában többféleképpen is megszerezhetjük: a gépekhez hozzárendelt diszkterületeket például megnézhetjük a szerver információs ablakaiban és a storage menedzsment fülön is.
Itt érdemes szót ejteni arról, hogy mit is jelent az, hogy a storage controller virtualizálja a diszkeket. A "hagyományos" RAID kontrollerekkel, illetve blade (pld. HP blade-eknél) megoldásokkal szemben itt a szervereknek (Compute Module) csak SAS kapcsolatuk van a storage controller felé, azaz diszket közvetlenül nem látnak. A storage controller feladata, hogy minden gép számára tudjunk tárhelyet biztosítani, ezt azonban nem úgy teszi, hogy a legkisebb egységként a diszket ajánlja fel (azaz pld. az első szervernek az első két diszket odaadja RAID 1-ben), hanem a diszkek fölé storage poolok, azok fölé pedig virtuális diszkek (volume-ok) szervezhetők.
Ez azt jelenti, hogy a mi három diszkünk esetében ezeket egy poolba téve "csíkokat", volume-okat, virtuális diszkeket alakíthatunk ki, amelyek aztán a választott redundancia (RAID) szint szerint fognak rendelkezésre állni.
Három diszkkel RAID 0-át (striping), 1-et (mirroring), 5-öt (striping+parity block), illetve 1E-t (stripe+mirroring) választhatunk, de megfelelő méretű pool (elég diszk) esetében használhatunk RAID 6-ot (dupla paritás), RAID 10-et, 50-et, vagy 60-at is. Azaz szinte minden értelmes kialakítást.
A virtuális diszkek kialakítása gyerekjáték:
Mint látható, a virtuális diszkeket szerverekhez rendelhetjük, illetve beállíthatjuk, hogy azok milyen LUN-nal lássák azt (a boot diszknek érdemes a 0-ásat adni).
Sajnos az Intel kihagyott egy nagyszerű lehetőséget, amely például a HP blade megoldása fölé emelte volna ezt a rendszert: a virtuális diszkek csak egy szerverhez köthetők, egy diszket nem érhet el több szerver.
Az architektúra egyértelműen lehetővé teszi ezt, segítségével pedig viszonylag olcsón, külső SAN (vagy egyéb, ekvivalens) megoldás nélkül lehetne shared diszkes clustereket (pld. mini Oracle RAC, vagy HA clusterek osztott adatterülettel) építeni egy kompakt megoldásban.
Ha valakinek esetleg nehezére esne követnie, hogy melyik diszk milyen virtuális diszkeket tárol, illetve azokat mely szerverek használják, segítség lehet a storage layout, amely egy bonyolultabb megosztás esetében igen hasznos lehet:
A háttértár mellett nagyon fontos a hálózat. A mi eszközünkben egy darab switch kapott helyet (a rajz szerint a második switch által biztosított két plusz port gépenként csak egy külön beszerzendő mezzanine kártyával vehető igénybe), amely a világ felé tíz GE porttal, befelé pedig 12 (gépenként kettő) GE-vel kapcsolódik.
Szintén a clusteres képességek javítása kapcsán úgy gondolom, hogy néhány területen értékelték volna a GE helyett a gyorsabb interconnect megoldásokat is (például InfiniBand), de ha már ez nem fért bele, a két GE port ellensúlyozásaként hasznos lett volna legalább 2,5 gigabites Ethernetet tenni belülre, mellé pedig ehhez passzoló switchet. Apró bibi persze, hogy ilyet jelenleg csak a Broadcom gyárt, itt meg ugye Intel megoldásról beszélünk. (a 10 GE valószínűleg költség oldalról volt ellenjavallt, illetve könnyen lehet, hogy a szegmens, amelyet megcéloztak vele, nem is igényli ezeket a sebességeket)
Szóval a switch. A switchet kétféleképpen menedzselhetjük: egy egyszerű felületen, amely integrálva van a fent bemutatottal, illetve egy fejlettebb (még mindig webes) GUI-n, ahol sokkal több beállítás elvégzésére van mód.
Az egyszerű beállító-felület a port státuszát (enabled/disabled), a VLAN-t, a sebességet (10-100-1000, FDX, HDX) és a STP alapvető befolyásolását teszi lehetővé:
A részletesebb, több beállítást lehetővé tévő felület egy új böngészőablakban (másik webszerveren, porton) jön be:
amely rögtön érdekes megoldásra hívja fel a figyelmet: a switch IP címe a lap szerint 1.1.1.71, így a külső menedzsment modulon minden bizonnyal egy HTTP proxy fut, amely továbbítja belülre a kéréseket.
A switch képességeire jól lehet következtetni a bal oldali lenyíló menüben szereplő pontokból:
Az eszköz tudása egy átlagos layer 2 switché: port tükrözés, kábelmérés (távolság, érvizsgálat, skew), storm control (broadcat, ismeretlen unicast, multicast), port security, ACL-ek (MAC és IP alapon), interface trunking (LAG, LACP), STP (RSTP, PVSTP), VLAN (a GARP és GVRP-ből ítélve nem éppen Cisco switch van belül), VLAN grouping (MAC cím, IP subnet, és protokoll (IP/IPX/ARP) alapján), QoS és az általános statisztikák.
A menedzsment felületen természetesen több user is létrehozható, ezek külön szabályozhatók RW/RO alapon az egyes nagyobb egységekre nézve (chassis, storage, switch admin, illetve a hat szerver egyesével). A felhasználókhoz riasztási szintek köthetők, amelyek egyesével beállíthatók minden típusra:
A gépek távmenedzsmentjét távoli soros porttal, illetve KVM (Keyboard, Video, Mouse) átvételével lehet intézni, utóbbihoz egy virtuális CD is társul, amely a gépünkön lévő CD/DVD drive-ot közvetlenül, vagy a gépünk diszkjén lévő image-ből (ISO) tud dolgozni. A remote KVM alkalmazás Java WS-os, kétféle mód (high, low resolution) közül választhatunk, az erőforrásaink (pld sávszélesség) és igényünk függvényében.
Az alkalmazás képminősége és -frissítése jó (viszonyítási alap a HP ILO-ja, amely néha egyenesen katasztrofális), a virtuális CD viszont nekem nagyon lassú volt (helyi gigabites hálózat).
A KVM program menüjéből vezérelhetjük azokat a gombokat, amelyeket az nem tud átvinni közvetlenül és itt kapcsolhatjuk be, vagy ki a távoli CD/DVD-t is:
A menedzsment felületről készült videók:
http://ftp.fsn.hu/contrib/bra/intelmodular-mgmc.avi
http://ftp.fsn.hu/contrib/bra/intelmodular-switch.avi
http://ftp.fsn.hu/contrib/bra/intelmodular-fbsdinstall.wmv
Miután kiveséztük szinte az egész gépet, ejtsünk pár szót a szerverekről is. A mi dobozunk két Compute Module-lal érkezett, amelyekben 2 db. L5410-es (2,33 GHz-es, 1333 MHz-es FSB-s, 12MB L2 cache-es) quad core Xeon processzor és 2 GB RAM volt.
A processzorok tekintetében az L5410 -az E5410-es alacsony feszültségű (LV) párja- az 5400-as széria ("Harpertown") majdnem legkisebb CPU-ja, alatta már csak az 5405 van (2G/1333MHz), felette pedig még jópár változat, a jelenleg legnagyobb X5482-vel bezárólag (3,2G/1600MHz).
Ez azonban ne tévesszen meg bennünket, hiszen az "új" Xeonokból már az 5300-as széria is nagyon gyors volt, amelyre még egy lapáttal rátett az Intel az 5400-assal.
Bár semmiképpen nem mondanám kimerítő CPU benchmarknak, azért lefuttattam a sysbench CPU tesztjét három különböző gépen. Az egyik a cikk tárgya, azaz két darab Intel L5410-es (2,33 GHz) quad core xeonos gép, a másik egy HP BL460c, ugyancsak két darab quad core Xeonnal, de az előző szériából (E5345, 2,33GHz), a harmadik pedig egy még korábbi verzió, az 5130, amely csak két magos és 2 GHz-en ketyeg.
A következő parancs:
for i in `jot 32`; do sysbench --num-threads=$i --test=cpu --cpu-max-prime=100000 run | grep total time: | egrep -o [0-9]+.[0-9]+; done
eredménye:
Az x tengelyen a futásidő látható másodpercben, míg az y-on a threadek száma a ciklusban.
Az Intel eléggé belehúzott az elmúlt évben, ráadásul meglehetősen aggresszív árpolitikát folytat (az 5400-as CPU-k olcsóbbak, mint az elődeik).
A gépek BIOS-a átlagosnak mondható:
A memória a modulok számától függően teljes egészében felhasználható (no RAS), tükrözhető (a memóriamodulok felének kiesését tolerálja a rendszer, értelemszerűen a kapacitás felezésével), illetve tartalékolható (memória RAID 5, ahol egy modult elveszthetünk a működés befolyásolása nélkül). Kíváncsi vagyok, hogy ha az Intel is áthelyezi a memóriavezérlőt a processzorba, eltűnnek-e ezek a funkciók a low-end, midrange x86-os szerverekből.
A gépben egy LSI 1064E SAS vezérlő biztosítja a kapcsolatot a storage controller, és így a diszkek felé, a hálózati elérést pedig Intel PRO/1000 EB NIC-ek adják.
Vélemény:
Az Intel Modular Servert két dologgal tudnám összehasonlítani. Az egyik hat darab 1U-s rackmount szerver (a modular server doboza is 6U-s és hat Compute Module fér bele), a másik pedig egy hasonló méretű blade megoldás (ezekből leginkább a HP-t ismerem).
A rackmount szerverekkel szembeni előnye világos: kompaktabb, egységes környezet, dinamikusan kiosztható diszkterület, integrált switch és sok mindenre kiterjedő monitoring, riasztási lehetőség, távmenedzsment.
Árban valószínűleg az 1U-s rackmount szerverek nagy többsége fölött van, azonban ha azok teljes költségéhez hozzászámítjuk a valószínűleg kisebb fogyasztás, a switch és az ilyen szintű távmenedzsment lehetőségét is (azaz nem a legolcsóbbat vesszük), könnyen lehet, hogy azonos, vagy éppen magasabb árat kapunk.
A blade megoldással szemben jelenleg hátrányként róható fel a választék hiánya, amely mind a szerver-modulok, mind a beléjük helyezhető kiegészítő kártyák (mezzanine és backplane modulok) tekintetében fennáll.
A rendszer felépítéséből adódik a kérdés: mennyire jövőbiztos az architektúra, milyen további fejlesztések várhatók?
Bár elvi lehetősége van annak, hogy akár mezzanine kártya nélkül Fibre Channel, vagy InfiniBand képessé váljon a szerver (például egy olyan kombinált storage controllerrel, amely a belső SAS kapcsolatokon keresztül valósítja meg az elérést, kifelé pedig FC, vagy IB csatolóval rendelkezik), azonban elképzelhető, hogy abban a szegmensben, amelyet az Intel megcélzott a Modular Serverrel nincs is igény az ilyen -jellemzően magasabb árszínvonalat képviselő- megoldásokra.
A Modular Servert egy belépő szintű blade megoldásnak érzem, amely némileg kisebb bővíthetőséget ad, mint a "nagy" blade megoldások, azonban -feltételezhetően- alacsonyabb áron teszi ezt, hasonló szolgáltatások mellett. Annak, aki több, két processzoros x86-os szerver felett "uralkodik", esetleg most még csak kevesebbel indulna, de a későbbiekben bővülne és együtt tud élni a fent említett hiányosságokkal, mindenképpen hasznos megoldás lehet.
A tesztgépet az ASBIS Magyarország biztosította, köszönet érte.
A tesztről készült összes kép itt tekinthető meg.
ui: miután kivettük a Poggyászból a Modular Servert, visszanőttek a lábai, megrázta magát -tiszta ruha illatát árasztva magából-, majd elsietett (ezt egy tűzálló géptermi ajtónk bánta, amely önhibáján kívül éppen zárt állapotban tartózkodott, amikor meg kellett tapasztalnia a tudákos körtefa földöntúli erejét) Széltolóhoz, aki Ankh-Morporkból üzeni, hogy épp jókor érkezett a láda, mert már nagyon fogytán volt a tiszta alsónak. |
www.vezess.hu
2008-10-02 07:35:05 | Kis autóval bővít az Audi |
| Nem aprózza el a Volkswagen-csoport a Párizsi Autószalont, akár maguk is tarthatnának egy kiállítást, annyi újdonságot hoztak: négyajtós Lamborghini, kompakt Audi, SEAT limuzin, VI-os Golf és még sokan mások.. |
origo.hu
2008-11-11 12:34:43 | Magyarországon még csak minden tízedik égő takarékos |
| Magyarországon még csak minden tízedik, míg nyugat-európában minden második eladott égő energiatakarékos, miközben egy uniós irányelv értelmében 2015-re kizárólag ezek működhetnek a háztartásokban. A határidő mellett főleg a növekvő energiaárak miatt nő Európa-szerte a kereslet a kompakt fénycsövek iránt. |
www.a5.hu
2008-03-07 10:32:00 | Bemutatkozott Genfben a Lancia Delta |
| A Genfi Autószalonon nagy népszerűségnek örvendett a Lancia standja, ugyanis az olaszok végre bemutatták a Deltát. A kompakt modell nem csak kellemes megjelenésével, de a kategóriában szokatlanul nagy méretével is felkeltette a nézelődők figyelmét.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
www.autostilus.hu
2008-03-20 09:31:33 | Hétsebességes duplakuplungos váltó az Auditól |
| Az Audi bejelentette, hogy az eddig hatsebességes S Tronic automata váltót egy vadonatúj, hétsebességes duplakuplungos egységre cseréli. A váltóval állítólag új korszak kezdődik a márka életében, az erőátviteli rendszer ugyanis teljes mértékben az Audi fejlesztése. Az új S Tronicot elsősorban a közepes méretű modellekhez fejlesztették ki, elsőként az ingolstadtiak kompakt szabadidőautójában, a Q5-ben találkozhatunk majd vele.
Az Audi szerint a váltót hosszában beépített motorokhoz tervezték, természetesen együttműködik a quattro összkerékhajtási rendszerrel, 550 Nm-es maximális nyomatékkapacitása pedig sportmodellekben való bevetését is lehetővé teszi. A kifutó S Tronichoz hasonlóan az új egység is használható Sport (S), valamint kézi kapcsolású üzemmódban a normál (D) mellett. |
www.hirado.hu
2008-02-28 13:32:00 | 170 lóerős 1,9 JTDm motorral hajtott Alfa GT Blackline III |
| A nagy teljesítményre a tömegből kiemelkedő, kompakt, agresszív stílusú formaterv is utal |
hvg.hu
2009-01-15 19:29:53 | VW Golf teszt: lehet rossz egy Golf? |
| Vajon mi lenne az autóiparral, az autókkal, ha nem lenne a Golf? Attól ilyen színes az autós paletta, főleg a kompakt kategóriában, hogy van egy Golf, amihez mérni lehet a kocsikat. Unalmas, elavult, ódivatú, de etalon évtizedek óta. Mindenki jobb autót akar csinálni nála. Ezért születnek jobbnál jobb kocsik. A szerepbe közben persze beleszürkült a Golf, de meg is edződött, szinte tökéletes.
|
www.itextreme.hu
2009-02-18 10:46:20 | Négy új Samsung fényképezőkép - IT100, PL50, PL65 és ES15 |
| A Samsung bejelentette négy új kompakt fényképezőgépét, melyek közt két 10 megapixeles és két 12 megapixeles modellt is találunk és a csúcsmodell 720p videókat képes rögzíteni... |
www.terminal.hu
2008-03-15 12:54:00 | Áthidaló fényképezőgép |
| Félúton a kompakt egyszerű fényképezőgépek és a professzionális tükörreflexesek közt. |
www.a5.hu
2008-04-11 11:00:00 | Csendet! - Mitsubishi Lancer teszt |
| Az új figyelemfelkeltő formatervű Lancer legdrágább változata érkezett a szerkesztőségünkbe, annak bizonyításául, hogy az Evo-n innen is van élet. Bár a dízel Lancer személyében szerethető modellel bővítette a Mitsubishi a kompakt szedánok táborát, nekünk van egy ennél is jobb ajánlatunk.
A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
www.sajttaj.hu
2008-10-01 17:00:48 | Divatos IXUS modellel ünnepel a Canon |
| A Canon, a digitális képalkotási technológiák egyik vezető vállalata augusztusban értékesítette százmilliomodik digitális kompakt fényképezőgépét. A jeles alkalom megünneplésére a Canon bejelentette limitált példányszámban elérhető piros Digital IXUS 980 IS fényképezőgépét. A vállalat az új modellből csupán 6.000 darabot értékesít Európában, Afrikában, valamint a Közel-Keleten. |
www.a5.hu
2009-02-23 09:50:00 | Dacia Sandero (2008) Arctic 1,5 dCi teszt |
| A benzines után a dízel Sanderot tettük próbára, amely ráadásul csúcsfelszereltséggel érkezett szerkesztőségünkbe. Vajon a kifejezetten olcsó autókat gyártó márka egyik legdrágább modellje sikerrel veszi fel a versenyt a kompakt gázolajosokkal, vagy kuriózum marad a hazai utakon. Tesztünkből kiderül.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
hvg.hu
2009-01-06 06:30:32 | A válság a CES-re is rányomja a bélyegét |
| A Las Vegasban évente megrendezett szórakoztató-elektronikai szakvásár, a CES jellemzően a legújabb, legnagyobb és legdrágább eszközök seregszemléje. Idén azonban változik a trend, a lélegzetelállító kütyük helyét inkább a kompakt, energiatakarékos készülékek veszik át. |
www.168ora.hu
2008-06-03 11:00:01 | Létezik szociálisan érzékeny terepjárós? |
| A Ford kicsit későn kapcsolódik a kompakt szabadidő-autók hullámához, hiszen minden fő riválisának van már ilyen járműve. De CSIKÓS ZSOLT... |
www.optimedia.hu
2008-11-30 07:18:29 | Hosszú élettartamú, tenyér nagyságú Dell projektor |
| A Dell termékpalettája egy rendkívül kompakt méretekkel rendelkező,
DLP-technológiájú mini-kivetítővel bővült, melynek élettartama 10 ezer
óra.A készülék tömege mindössze 360 gramm, és annyira kicsi, hogy egy
tenyérben is elfér, ebből kifolyólag pedig könnyen szállítható, amolyan
igazi mobil-projektor ez. A kompakt méretnek megvannak az előnyei, ám a
felhasználóknak számolniuk kell azzal, hogy az M109S meg sem közelíti a
professzionális kivetítők teljesítményét. A gyári adatlap szerint az
eszköz felbontása 858x600 pixel, kontraszthányadosa 800:1-hez,
fényereje pedig épp hogy csak a tűréshatáron mozog, 50 ANSI Lumen. A
projektor 15-60"-es képátló megjelenítésére képes, ezt is csupán
maximum 2 méter távolságból. Ám beszéljünk a pozitívumokról is: a
LED-fényforrás hozzávetőlegesen 10 ezer óra üzemidőt garantál,
zajkibocsátása 32-35 dB, fogyasztása pedig csupán 47 watt.
A Dell mini projektora máris megvásárolható a kereskedelmi forgalomban 475 eurós végfelhasználói áron.
Forrás: hirek.prim.hu |
www.hirado.hu
2008-02-13 13:52:00 | Eredeti stílus, kompakt külső és hatalmas raktér jellemzi a Fiat Fiorinot |
| A Fiat és a PSA közösen fejlesztett haszonjárműve a törökországi Bursában, a Tofas gyárban készül |
www.a5.hu
2008-02-12 13:47:00 | Bemutatkozott a Koleos, a Renault első SUV-ja |
| Hosszú várakozás után eljött az idő, hogy a Renault is bemutassa saját kompakt szabadidő autóját, amit Koleosnak nevezett el. A mérnöki munka a Nissané, Koreában gyártják majd, tehát csupán a formaterv francia. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
www.autostilus.hu
2008-02-14 09:31:42 | Kompakt crossover a Toyotától |
| A Toyota bámulatosan rövid sajtóközleményben tudatta a világgal, hogy a jövő hónapban esedékes Genfi Autószalonon Urban Cruiser néven új kompakt crossovert mutat be (a hírről röviden tegnap már beszámoltunk). Az újdonság igazából nem is akkora újdonság, Japánban már tavaly piacra dobták Ist néven, és az Egyesült Államok útjain is fut már egy ideje. Az Urban Cruiser ugyanis néhány formai átalakítástól és a nagyobb hasmagasságtól eltekintve nem más, mint a Scion xD (a Scion a Toyota fiatalos márkája Amerikában).
A Toyota sajtóközleménye szerint az Urban Cruiser "egy környezetbarát crossover, mely olyan ügyfelek igényeire jelent választ, akik SUV-ra vágynak, de ragaszkodnak az alacsony fogyasztáshoz és károsanyag-kibocsátáshoz". |
www.autostilus.hu
2008-01-03 12:42:12 | Itt a Mercedes GLK |
| Hivatalos képek kerültek fel a netre a Mercedes új kompakt terepjárójáról, a GLK-ról, igaz, az autónak egyelőre csak tanulmányváltozata látható. A GLK Freeside Concept minden bizonnyal a Detoiti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek, az európai piacon 2008 utolsó negyedévében jelenik meg.
A GLK Freeside az új C-osztály alapjaira épül, a képek alapján úgy tűnik, hogy lassan izzíthatják a gépeket a sorozatgyártásra. A koncepción igazán hivalkodó, showcaros elemek nincsenek, előrevetítve, hogy a végleges változat az itt látható modellhez nagyon hasonló lesz. A motorpalettáról pontos információk még nincsenek. Galéria a címre kattintva! |
www.itextreme.hu
2009-02-19 11:57:56 | A Canon első vízálló fényképezőgépe - PowerShot D1 |
| A Canon a mai napon jelentette be első vízálló digitális kompakt fényképezőgépét, a 12,1 megapixeles PowerShot D10-et... |
www.autostilus.hu
2008-03-03 17:31:57 | Hegymászó tanulmány a Magna-Steyrtől |
| A Magna-Steyr Genfben mutatja be a Mila család harmadik tagját, mely az Alpin nevet kapta. A Mila Alpint egy kompakt szabadidőautó, melyet kifejezetten offroad-használatra fejlesztettek ki, még 45 fokos lejtőkkel is megbirkózik. A miniautót háromhengeres, földgázüzemű hibridmotor hajtja. Az Alpinban a Magna-Steyr mérnökei 3+1 ülőhelyet alakítottak ki. |
www.a5.hu
2008-11-04 15:20:00 | Extrém tuningautóként debütál a Mercedes GLK Amerikában |
| Szokatlan módon mutatkozik be az amerikai piacon a Mercedes kompakt SUV-ja, a GLK. A jövő év elejétől kapható autóból négy meghökkentő tuningkoncepciót mutattak be az amerikaiak népszerű tuning kiállításán, a SEMA-n.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható |
ma.hu
2008-03-06 10:00:00 | Genfben debütál a háromajtós Chevrolet Aveo |
| Idén a Chevrolet Europe genfi standjának fénypontja az új, háromajtós Aveo, amely először áll a közönség elé. Jelzi a márka szándékát a sikeres kompakt-család gyors bővítésére, hiszen az új ötajtós modell értékesítése is márciusban kezdődik. |
www.optimedia.hu
2008-10-28 10:30:56 | Casio mobil 8,1 megapixeles, nagylátószögű fényképezővel |
| A japán cég új modelljében nem csak az a különleges, hogy végre nagylátószögű optikát rendel a 8,1 megapixeles szenzor mellé, hanem hogy mindezt ráadásul egy szétnyitható készülékben helyezték el, melyről első ránézésre aligha mondanánk meg, hogy telefon, és nem kompakt fényképezőgép. A digitális fényképezőgépek és mobiltelefonok közeledésének új szakasza kezdődött meg azzal, hogy a Casio egy 28mm-es, 1:2.8, f = 4,6mm-es optikát épített be mobiltelefonjába. Vagy éppen egy telefont új szétnyitható kompaktjába, hiszen már valóban egyre nehezebb megmondani a különbséget. A W63CA nevű modell tényleg úgy néz ki, mint egy belépőszintű kompakt, elöl vaku és objektív, hátul a teljes felületet kitöltő OLED megjelenítő. Egészen amíg szét nem nyitjuk a készüléket, és felfedjük a belül meghúzódó tárcsázó gombokat és még egy teljes értékű kijelzőt a mobiltelefon funkció számára. Az eszköz abban is újdonság, hogy nem próbálta erőltetetten integrálni a két funkciót, így egy teljes értékű kompakt és egy teljes értékű telefon egyben. Ennek ellenére a W63CA méretei teljesen telefonszerűek, (50×110×17.4 mm), kijelzője is 3,1 inches, ami közelít a kompaktok szabványos megjelenítőihez, igaz, felbontása csak 480×800 pixel. A szoftverháttér minősége csak a gyakorlatban derül ki, de annyit már tudni lehet, hogy 9 pontos autofókusszal rendelkezik a gép, belső memóriája 600MB, ami természetesen MicroSD kártyával bővíthető. Bár a nagylátószögű mobiltelefonok fejlesztéséről a Sharp háza tájáról is hallani lehetett, a Casio nem csak első volt, de mindezt megfejelte egy újszerű és igen hasznos felépítéssel, így egy olyan modellt dobott piacra, mely minden bizonnyal magasabbra teszi a lécet a kameramobilok világában, és a gyártókat arra ösztönzi, hogy most már a megapixelszám mellett az objektívekre is nagyobb figyelmet fordítsanak. Ráadásul a W63CA nem egy jövőbeli modell, értékesítése napokon belül megkezdődik világszerte. Forrás: hirek.prim.hu |
www.hirado.hu
2008-02-05 08:31:00 | Citroen Nemo, a kompakt, ügyes, gazdaságos és robusztus haszongépjármű |
| 2008. február 15-től Magyarországon is megkezdődik a Citroën legújabb, kompakt kishaszongépjárművének, a Nemónak a fogalmazása |
www.optimedia.hu
2008-10-31 08:44:29 | Tivoli Networks Internet Rádió |
| A Tivoli ezúttal egy Internet rádióval bővítette a termékpalettáját. Az 500 Fontos DAB készülék Wi-fi kapcsolatra képes, gördíthető LCD kijelzője van, és még ébresztő funkciója is van. Az 1.8 kg-os készülék három furnérozással kapható, kompakt méretei révén pedig még mobilitásra is alkalmas. Forrás: avx.hu |
www.itextreme.hu
2008-12-01 00:00:01 | Egy prémium Bluetooth fülhallgató - Sennheiser MM200 |
| A Sennheiser Communications bejelentette az MM200-es sztereó Bluetooth fülhallgatót, mely kompakt egységben nyújtja a cégtől megszokott hangminőséget és a Bluetooth által biztosított szabadságot... |
hup.hu
2009-02-15 20:21:22 | Linux-barát PRIMERGY szerverek életciklus garanciával (x) |
| Mi, itt a Fujitsu Siemens Computersnél hisszük, hogy Primergy szervereink élen járnak a megbízhatóság terén, ami elsősorban az alkatrészek összeválogatásának, az egyedi tervezésű hűtési rendszer hatékonyságának, és a kimerítő tesztelésnek köszönhető.
Kiszolgálóinkba vetett bizalmunk jeleként (az Econel sorozat kivételével) életciklus garanciát vállalunk az összes Primergy rendszerre, legyen szó Intel vagy AMD processzor köré épülő konfigurációról. Az életciklus garancia, ahogyan annak részleteit korábban már tárgyaltuk a HUP-on, a szerver gyártásától számított 5 éven át térítésmentes szervizelést biztosít Magyarország területén a mozgó alkatrészt nem tartalmazó hardverelemek meghibásodása esetén, kiegészítve a hagyományos 1-3 éves jótállásokat.
A Primergy portfólióban minden felhasználási területhez megtalálhatjuk a megfelelő modellt, az akár irodába vagy bármilyen csendes munkakörnyezetbe is telepíthető mini toronygépektől kezdve, a legtöbb alkalmazás számára optimális kétutas rendszereken át a nagyobb adatbázisokkal vagy akár komplett vállalatirányítási infrastruktúrával is megküzdő négyfoglalatos, memória-, tár- és I/O-kapacitásban jól skálázható rackszerverekig.
Felismerve a nyílt forráskódú közösség igényeit, a Fujitsu Siemens egyedi igény alapján támogatást kínál Primergy szervereihez a Debian, Ubuntu, Mandriva és további Linux-disztribúciók használata esetén is, a Windows Server 2003/2008, Red Hat Enterprise Linux, Novell SUSE Linux Enterprise Server és a VMware ESX hypervisor sztenderd támogatottsága mellett.
A kétfoglalatos, Intel Xeon processzorokat alkalmazó Primergy TX200 S4 toronyszerver ideális választás például kisvállalatok vagy kisebb önkormányzatok számára, ugyanis rendkívül alacsony, jelenleg bruttó 400 ezer forintos bekerülési árral rendelkezik, ennek ellenére sokáig képes az igények jövőbeni növekedését lekövetni. Teljes kiépítettségében a TX200 S4 akár kettő 2,66 gigahertzes, négymagos processzort használhat (Xeon E5430), ami 8 nagyteljesítményű processzormagot jelent. A memóriakapacitás akár 24 gigabájt is lehet, miközben akár 16 darab 2,5 hüvelykes SAS merevlemezt is képes fogadni, az I/O-bővítési lehetőségekről pedig 4 PCIe, 2 PCI-X és egy PCI slot gondoskodik. Toronykivitele és csendes működése miatt gyakorlatilag azonnal telepíthető szinte bármilyen környezetbe, ahol követelmény a nem hallható üzem, akár egy iroda félreeső sarkába is. Már a TX200 S4 is integrált menedzsment vezérlővel és Primergy ServerView Suite felügyeleti szoftverrel érkezik a távoli menedzselhetőség érdekében, az olyan extra redundancia-képességek, mint a memória chipkill vagy tartalékmemória pedig tovább erősítik a távoli felügyeletet, mivel a szervizlátogatás gyorsasága nem kritikus, ugyanis egy hardveres meghibásodás miatti leállás valószínűsége igen alacsony.
A TX200 S4 rackelhető rokonának tekinthető a Primergy RX200 S4. Mivel otthona a szerverszoba vagy egy adatközpont, ezért hűtésének sem kell a halk működés miatt szégyellősködnie, 1U magassága ellenére akár 3,33 gigahertzes, négymagos Intel Xeon processzorokat (X5470) is képes fogadni akár 48 gigabájt FB-DIMM memória társaságában. Az RX200 S4 két Broadcom Gigabit Ethernet-vezérlővel érkezik, az I/O bővíthetőségről két szabad PCIe foglalat gondoskodik. A magas teljesítménysűrűség érdekében kialakított kompakt kivitele miatt a TX200 S4-nél kisebb HDD-kapacitással rendelkezik, 2 darab 3,5 hüvelykes SATA vagy SAS, vagy 4 darab 2,5 hüvelykes SAS merevlemezt képes fogadni. Ha ezeket a bővíthetőségi lehetőségeket valaki kevesellné, úgy a 2U magas RX300 S4 már 6 darab 3,5 hüvelykes, vagy 12 2,5 hüvelykes merevlemeznek biztosít helyet, továbbá öt PCIe és egy PCI-X foglalatot vonultat fel.
Az életciklus garanciával lefedett Primergy portfólió egyik végpontja az akár könyvtári vagy kórházi környezetbe is telepíthető egyfoglalatos Primergy TX120 S1 mini toronygép, melynek mérete alig haladja meg egy A4-es papírokat tároló mappáét, 31 decibeles zajszintjénél pedig a normál emberi beszéd is hangosabb. A skála másik végén az RX600 S4, egy 4U magas, rackelhető, négyutas Xeon MP-rendszer található, mely akár 24 darab processzormaggal és 256 gigabájt memóriával is felszerelhető, vagyis egy közepes méretű szervezet akár összes alkalmazását képes lehet kiszolgálni virtualizált környezetben, de megfelelő választás lehet nagyméretű OLTP-adatbázisok futtatására is.
A Fujitsu Siemens x86-os kiszolgálóiról további információval a Primergy szerverek honlapja szolgál, míg az életciklus garancia részleteit, valamint friss Primergy-tulajdonosok számára regisztrációs lehetőséget az erre dedikált aloldal kínál.
(A cikk a Fujitsu Siemens megbízásából készült.)
|
www.autostilus.hu
2008-04-14 11:50:00 | Hivatalos: Audi Q5 és Mercedes GLK Pekingben |
| A hamarosan kezdődő Pekingi Autószalonra nagyon készülnek a kínai autógyárak, számtalan premierrel várják majd a látogatókat. Hiába azonban a nagy igyekezet, a világ elsősorban nem rájuk fog figyelni, hanem két nagy német gyártóra: immár hivatalos, hogy a két vadiúj kompakt crossover, az Audi Q5 és a Mercedes GLK is bemutatkozik a kínai fővárosban.
A kínai piac egyre fontosabbá válik a mainstream márkák számára, az Audi például 24,8 százalékos növekedést ért el egyetlen év alatt az ázsiai országban. A potenciált egy világpremierrel koronázza meg a négykarikás márka, melynek anyacége, a Volkswagen két, külön Kínának fejlesztett, a 4-es Golf alapjaira épülő modellt is bemutat Pekingben. |
www.optimedia.hu
2008-11-17 11:15:18 | Új mini PC a Fujitsu Siemens-től |
| Az ESPRIMO Q5030 1,7 kg súlyával és 1,4 literes űrtartalmával jelenleg az egyik legkisebb és legkönnyebb mini PC. Minimális helyet foglal, így gazdája könnyen rendet tarthat az íróasztalon. Kompakt méretét és kis súlyát a legújabb noteszgép-technológiának köszönheti, ami egyben energiatakarékosabbá is teszi a hagyományos PC-modelleknél. Ám kis mérete nem megy a teljesítmény rovására. Az új Intel Centrino 2 processzortechnológiának köszönhetően az ESPRIMO Q5030 jelentősen nagyobb processzorteljesítményt nyújt a korábbi modelleknél. A minigép sokoldalúan csatlakoztatható: nagyszámú interfésszel |
www.autostilus.hu
2008-03-14 11:31:47 | Hivatalos képeken az Alfa minije? |
| Azt már egy ideje tudjuk, hogy az Alfa Romeo a nem kifejezetten fantáziadús Mi.To névre kereszteli a Mini ellenfelének szánt új kisautóját, az elnevezés az Alfa és a FIAT központjainak nevéből, a Milánóból és Torinóból áll össze. A Mi.To a Juniort és Furiosát ütötte ki a versenyből, nos, névszempontból talán nem ártott volna elmélkedni még egy kicsit. A kis kompakt formavilágát eddig titokban tartották az Alfánál, de nagyon úgy néz ki, hogy három hivatalos kép szivárgott ki róla a netre.
Hogy a képeken látható, "alfásan dögös" kompakt mini valóban a tényleges modell-e, azt sem megerősíteni, sem cáfolni nem tudjuk, így elképzelhető, hogy csupán egy ügyeskezű mester alkotása, a mindenhonnan visszaköszönő alfás stílusjegyek alapján azonban mi mégis azt mondanánk, hogy ez bizony már a végleges Mi.To. Az autó különben a Grande Punto módosított alapjaira épül, motorpalettája állítólag 95 lóerős, 1,4-es egységgel indul majd, a csúcson a 230 lóerős, turbós GTA változat trónol majd. Úgy tudjuk, minden modellbe hatsebességes kézi váltó kerül, az automata feláras extraként lesz rendelhető. Galéria a címre kattintva! |
www.terminal.hu
2008-03-14 14:42:00 | Canon IXUS 90 IS: ultra-kompakt 10 megapixeles, 3 colos LCD-vel |
| Megérkezett a Canon népszerű IXUS termékcsaládjának legújabb tagja. |
|
Keresés: Linkajánló:
|
