Karosszéria

Karosszéria településenként ezen az oldalon

Ajka
Andornaktálya
Baja
Békéscsaba
Bercel
Budakalász
Budapest
Cegléd
Celldömölk
Dabas
Debrecen
Ebes

Karosszéria Ajka

Ajkai Elektronikai Kft.

8400 Ajka, Gyár u. 35.

88/510-510

http://www.ajkaelektron.hu/

autóalkatrész, autókarosszéria, beszállítás, elektronika, elektronikai szerelés, épület bérbeadás, ezüstözés, fékrendszer, felületvédelem, festés, forgácsolás, galvanizálás, háztartási berendezés, hidegalakítás, híradástechnikai és elektronikai alkatrész, horganyzás, ipar, járműalkatrész, járműipar, karosszéria, karosszéria elem, kormánykapcsoló, műanyag autóalkatrész, műanyag fröccsöntés, műanyag fröccsöntött alkatrész, potenciométer, sajtolt termék, vonóhorog

Karosszéria Andornaktálya

Kuczik Zsigmond egyéni vállalkozó

3399 Andornaktálya, Rákóczi út 2/1.

36/430-530 Mobil: 30/935-0245

autószerviz, DAEWOO LUBLIN, fékpofa, féktárcsa, futómű, gépjárműalkatrész, gépjárműjavítás, gyári alkatrész, járműalkatrész, karosszéria, karosszéria elem, karosszérialakatos munka, lakatosmunka, motorikus alkatrész, STAR, váltóalkatrész, ZUK

Karosszéria Baja

Faragó Trade Bt.

6500 Baja, Dózsa György út 154.

79/420-185

abroncs, akkumulátor és szárazelem, autóalkatrész, autófelszerelés, autósbolt, BOSCH, bovden, dugattyú, dugattyúgyűrű, ékszíj, ELRING, FEBI, FEDERAL MOGUL, fékbetét, fékdob, féktárcsa, féltengely, féltengelycsukló, fényszóró, futómű, gépjárműalkatrész, gömbfej, karosszéria, kerékcsapágy, kipufogó, kuplung, lámpa, légszűrő, lengéscsillapító, MAHLE, motor, motorháztető, SACHS, sárvédő, szélvédő, tömítés, vízpumpa

Karosszéria Békéscsaba

Inter-Flott Center Kft., Citroen Márkakereskedés és Szerviz

5600 Békéscsaba, Gyulai út 94-96.

66/528-040

info kukac interflottcenter.hu

http://www.interflottcenter.hu

alkatrészellátás, autó, autóalkatrész, autóbérlés, autófelszerelés, autófényezés, autógumi, autójavítás, autókereskedelem, autókölcsönzés, bérlés, autórádió, autószalon, bérautó, biztosítási ügyintézés, CITROÉN, CITROEN alkatrész, CITROÉN SAXO, CITROÉN XSARA, csereautó, futómű-beállítás, garancián túli szerviz, gépjármű, gépjármű kárrendezése, gépjárműkereskedelem, gépjárműkiegészítő, gépkocsi, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, karosszéria javítás, KIA, környezetvédelmi mérés, lízingelési lehetőség, márkaképviselet, márkaszerviz, motordiagnosztika, műszaki vizsgáztatás, NISSAN, nyomtató, szerviz, zöldkártya

Autó Körös Kft.

5600 Békéscsaba, Szarvasi út 74.

66/447-277 Mobil: 30 2 653 653

autokoros kukac autokoros.hu

http://www.autokoros.hu/

AUDI, autó, autóalkatrész, autóápolás, autóbérlés, autókölcsönzés, bérlés, fényezés, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, karosszériaműhely, kiegészítő, környezetvédelmi vizsga, tartozék, VOLKSWAGEN

Csaba Autóház Kft.

5600 Békéscsaba, Gyulai út 65/2

66/520-920

http://www.csabaauto.hu

autó, autóalkatrész, autófényezés, autójavítás, autókereskedelem, autószerviz, használt autó, karosszéria, márkaszerviz, SKODA

Kőrös Q1 Kft, Nissan Márkakereskedés és Szervíz

5600 Békéscsaba, Gyulai út 94-96.

66/528-030

info kukac nissankorosq1.hu

http://www.nissankorosq1.hu

alkatrészellátás, autó, autóalkatrész, autóbérlés, autófelszerelés, autófényezés, autógumi, autójavítás, autókereskedelem, autókölcsönzés, bérlés, autórádió, autószalon, autószerviz, bérautó, biztosítási ügyintézés, csereautó, garancián túli szerviz, gépjármű, gépjármű kárrendezése, gépjárműkereskedelem, gépjárműkiegészítő, gépkocsi, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, karosszéria javítás, lízingelési lehetőség, márkaképviselet, műszaki vizsgáztatás, NISSAN, szerviz, zöldkártya

Karosszéria Bercel

Romhányi Autó Kft.

2687 Bercel, Széchenyi út 80.

35/535-520, 35/535-525

autó, autóalkatrész, autódiagnosztika, autófényezés, autófinanszírozás, autólízing, autószerviz, autóvillamosság, fényezés, FORD, futómű-beállítás, gépjármű, gépjárműbiztosítási ügyintézés, gépjármű-finanszírozás, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, márkakereskedés, műszaki vizsgáztatás, személygépkocsi, zöldkártya

Karosszéria Budakalász

Renault Budakalász

2011 Budakalász, József Attila u. 77.

26/540-540

info kukac renaultbudapest.hu

http://www.renaultbudapest.hu

alkatrészellátás, autó, autóalkatrész, autóbérlés, autófelszerelés, autófényezés, autógumi, autójavítás, autókölcsönzés, bérlés, autószerviz, biztosítási ügyintézés, gépjármű, gépjármű kárrendezése, gépjárműkereskedelem, használt autó, karosszéria, karosszéria javítás, műszaki vizsgáztatás, RENAULT, szerviz, zöldkártya

Karosszéria Budapest

Horváth Autós Bolt

1083 Budapest, Illés u. 23.

313-8573

autó, autóalkatrész, fékbetét, fékdob, féktárcsa, futómű, járműalkatrész, karosszéria, karosszéria elem, lámpa, motoralkatrész

ELAFORG 2000 Kft.

1118 Budapest, Regős u. 2.

309-0204, 246-2773

elaforg.2000 kukac elaforg.hu

http://www.elaforg.hu

ablaktörlő, ALFA ROMEO, autó, autóalkatrész, BEHR, csapágy, fagyálló folyadék, fékolaj, fényszóró, FIAT, gépjárműalkatrész, hűtő, izzítógyertya, karosszéria, kenőanyag, kiskereskedelem, LANCIA, levegőszűrő, MARELLI, motorolaj, nagykereskedelem, olajszűrő, pollenszűrő, termosztát, tömítés, üzemanyagszűrő

Suzuki Center, Autóértékesítés és Autószerviz

1097 Budapest, Hentes u. 12-14.

215-0831, 215-9094, 215-2677

info kukac suzukicenter.hu

http://www.suzukicenter.hu

ALTO, autó, autóalkatrész, autófényezés, autógumi centrírozás, autógumi szerelés, autójavítás, autókereskedelem, autókozmetika, autómosás, autószalon, autószerviz, autótartozék, bérautó, biztosítási kárügyintézés, casco biztosítás, csereautó, eredetvizsgálat, futómű állítás, garanciális szerviz, garancián túli szerviz, gépjárműbiztosítási ügyintézés, használt autó, hitelügyintézés, indításgátló szerelése, karosszéria, kötelező felelősségbiztosítás, márkakereskedés, márkaszerviz, műszaki vizsgáztatás, SUZUKI, SUZUKI IGNIS, SUZUKI LIANA, SUZUKI SWIFT, SUZUKI WAGON R+, személygépkocsi, szerviz, terepjáró

Porsche-Inter Auto Buda Kereskedelmi Kft.

1117 Budapest, Prielle Kornélia u. 45.

451-5452

http://www.porschebuda.hu

autó, autóalkatrész, autóápolás, autófényezés, autójavítás, autókereskedelem, autókereskedés, autómosó, autószalon, autószerviz, bérautó, biztosítási tanácsadás, családi autó, gépjárműhitel, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, karosszériaműhely, környezetvédelmi vizsga, lízingelési lehetőség, márkakereskedés, márkaszerviz, SEAT, SKODA, személygépjármű, szerviz, VOLKSWAGEN

AHG Budapest Kft.

1116 Budapest, hunyadi jános 162

335-7167

ablaktörlő, akkumulátor, autóalkatrész, autóizzó, autólámpa, BOSCH, csomagtartó, fékdob, féktárcsa, féktömlő, féltengelycsukló, fényszóró, futómű alkatrész, fűtőradiátor, generátor, gumiharang, gyújtásalkatrész, indítómotor, indítómotor-alkatrész, izzítógyertya, kapcsoló, karosszéria, kenőanyag, kerékcsapágy, kipufogó, kiszállítás, kuplung, lengéscsillapító, motortömítő, porlasztócsúcs, szenzor, szíj, szíjfeszítő, termosztát, tömítőanyag, tömlő, vízszivattyú

Tétény Autóház

1223 Budapest, Nagytétényi út 154.

1/424-5910, 227-3682

http://www.tetenyauto.hu

autó, autóalkatrész, autófényezés, autójavítás, autószerviz, karosszéria

Q-RRENS AUTÓHÁZ KFT.

1211 Budapest, Posztógyár utca 8.

427-1720, 427-1717

motorok kukac qrrens.hu

http://www.qrrensauto.hu

autó, autó adásvétel, autóalkatrész, autóalkatrész-beépítés, autóápolás, autóápolási termék, autóértékesítés, autófelszerelés, autófényezés, autó gumiabroncs, autóhitel, autójavítás, autókölcsönzés, bérlés, autómentő, autómentő szolgálat, autószalon, autószerviz, autó szervizelés, BARUM, CONTINENTAL, fényezés, gumiabroncs, gumiabroncs-szerelés, gumiraktározás, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, karosszéria javítás, karosszérialakatos-műhely, karosszériamunka, környezetvédelmi vizsga, márkaszerviz, SKODA, személygépkocsi

Somi és Somi Kft.

1095 Budapest, Tóth K. u. 1.

20/931-7313, 217-0112

daru kukac somisomi.hu

http://www.somisomi.hu

autó, autóalkatrész, autófelszerelés, CITROÉN, futómű, használt autó, használt autóalkatrész, karosszéria, karosszéria elem, motor, PEUGEOT, váltó

Mazda Profi Bt.

1131 Budapest, Reitter F. u. 164.

350-3766

http://www.mazdaprofi.hu

alkatrész, autó, autóalkatrész, autófényezés, autójavítás, autókarosszéria, autókereskedés, autószerviz, használt autó, helyszíni kárfelvétel, karosszéria, kisteherautó, MAZDA

Autó Derzbach

1173 Budapest, Hajducsárda u. 4.

258-4203, 2572122 Mobil: 0630/6895739

zsderzbach kukac autoderzbach.hu

http://www.autoderzbach.hu

autó, autóalkatrész, autófényezés, autójavítás, autószerviz, karosszéria, SKODA

Tárnok és Klíma Autójavító és Kereskedelmi Kft.

1116 Budapest, Temesvár u. 19-21.

30-964-6891

AUDI, autó, autófényezés, autójavítás, autóüveg beszerelés, biztosítási ügyintézés, BMW, fényezési munka, FIAT, FORD, gépjárműjavítás, karosszéria, karosszéria javítás, karosszériamunka, MERCEDES, OPEL, RENAULT, SEAT, SKODA, szélvédő beszerelése, szélvédőjavítás, vizsgáztatás, VOLKSWAGEN

Cromax Kft.

1087 Budapest, Tisztes u.1.

313-9842

http://www.cromax.hu

akkumulátor és szárazelem, autó, autóalkatrész, autójavítás, autós extra, fékrendszer, FORD, futómű, karosszéria, kormánymű, kuplung, motor, motorolaj, szerviz, szűrő

Edmund Kft.

1164 Budapest, Simongát u. 2.

1-401-0936 Mobil: 06-70/450-6702

http://edmundkft.tudakozo.hu

autófényezés, autószerelés, autóvillamossági szerelés, banki hitel, biztosítási ügyintézés, fényezés, hitelügyintézés, javítás, karosszéria, karosszéria javítás, szerelés, ügyintézés, vizsgáztatás

CARIMPEX` 95. Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.

1106 Budapest, Maglódi út 6.

433 39 28, 260 07 28, 433 39 29, 433 39 30, 433 47 82, 433 47 81

carimpex kukac carimpex.hu

http://extra.hu/vwtransz

autóalkatrész, autószerviz, fékbetét, féktárcsa, gépjárműjavítás, gömbfej, gumibak, karosszéria, kerékcsapágy, szerviz, tömítés, VOLKSWAGEN, VW

Damage Kft.

1163 Budapest, Újszász u. 43.

60/341-441, 60/326-811, 407-1803

autókarosszéria, gépjárműkarosszéria, karosszéria, karosszériaátalakítás, karosszéria javítás, karosszérialakatos-műhely, karosszériamunka, lakatosmunka

Renault Baumgartner

1118 Budapest, Budaörsi út 121.

246-3900, 246-3900/127

http://www.baumgartner.hu

assistance szolgáltatás, autó, autóalkatrész, autógumi, autókereskedelem, autószalon, autószerviz, biztosítási ügyintézés, gépjármű, használt autó, használt autó ügyintézés, helyszíni kárfelvétel, karosszéria, karosszéria javítás, karosszériamunka, kishaszongépjármű, márkaképviselet, márkakereskedés, RENAULT, személygépkocsi, tuningalkatrész, tuningfelszerelés, új autó

Demeter és Társa Bt.

1181 Budapest, Vasvári Pál u. 4.

30/268-2909, 291-4750

autóalkatrész, autójavítás, autószerviz, BMW, bontott alkatrész, bontott karosszériaelem, bontott motoralkatrész, differenciálmű, elektromos ablakemelő, fényszóró, futómű, gyújtáskapcsoló, használt alkatrész, karosszéria, klímahűtő, kuplung, pótféklámpa, sebességváltó, üzemanyag szivattyú, vezérlőelektronika, vizsgáztatás, zöldkártya

Sashalmi Autóbontó Kft.

1158 Budapest, Késmárk utca

416-0884

autó, autóalkatrész, autóbontó, FIAT, FORD, futómű, használt alkatrész, HONDA, karosszéria, kipufogórendszer, kuplung, láda, lámpa, MAZDA, motor, motorblokk, nyugati alkatrész, OPEL, PEUGEOT, SKODA, TRABANT, váltó

Hyundai Autó Tarján

1037 Budapest, Bojtár u. 33.

250-3733

info kukac hyundaitarjan.hu

http://www.hyundaitarjan.hu

autó, autószalon, autószerviz, bérautó, gépjárműbiztosítási ügyintézés, gépjárműlízing, használt autó, használt autó beszámítás, használt autó értékelés, használt autó értékesítés, használt autó szerviz, használt autó ügyintézés, hitelügyintézés, HYUNDAI, karambolos javítás, karosszéria, karosszéria javítás, kivitelezés, márkakereskedelem, márkakereskedés, márkaszerviz, olajcsere, vizsgáztatás

Drive In Kft.

1095 Budapest, Soroksári út 110-120. Mobil: 20/934-8609, 20/966-6852, 20/966-2012

szerviz kukac drivein.hu

http://www.driveinauto.hu

autófényezés, autókölcsönzés, autókölcsönzés, bérlés, autómentés, autószerviz, fék gyorsszerviz, fékjavítás, flottakezelés, futómű, futóműfelújítás, futómű gyorsszerviz, gépjármű flotta bérbeadás, gépjármű-vizsgáztatás, gépkocsijavítás, helyszíni kárfelvétel, javítás, karosszéria, karosszéria javítás, motordiagnosztika, motorfelújítás, vizsgára felkészítés, vizsgáztatás, zöldkártya

Unix Trade

1139 Budapest, Frangepán u. 55-57.

270-8727, 270-8700

info kukac unixtrade.hu

http://www.unixtrade.hu

autó, autóalkatrész, autójavítás, autólámpa, ékszíj, karosszéria, kenőanyag, kipufogó, lengéscsillapító, SACHS, szerelőruha, UNIX

Kar-Parts Kft.

1135 Budapest, Reitter Ferenc u. 27.

359-5416

http://www.kar-parts.hu

autóalkatrész, autófelszerelés, autókarosszéria, díszrács, felépítményalkatrész, fényszóró, hátfal, karosszéria, karosszéria alkatrész, karosszéria elem, lengőkar, lökhárító, sárvédő, üzemanyagtartály

Hüllő Kft.

1202 Budapest, Magyar u. 33/a.

283-1074 Mobil: 20/967-6779 412-0153 Mobil: 20/967-6715

hullokft kukac hullokft.hu hullokft kukac hullokft.hu

http://hullokft.hu

autó, autóalkatrész, autófelszerelés, autóhűtő, autójavítás, autóklíma, autóklíma javítás, autószerviz, bontott alkatrész, DEPO, DIAVIA, fényszóró, folyadékhűtő, hűtéstechnika, hűtőjavítás, járműklíma, karosszéria, karosszéria alkatrész, karosszériaátalakítás, karosszéria elem, karosszéria javítás, klíma, klímaberendezés, klímahűtő, klímakarbantartás, klímaszerelés, klímaszerviz, klímatechnika, klímatöltés, lámpatest, légkondicionáló, lökhárító, műanyag, műanyag autóalkatrész, műanyag autóalkatrész javítása, műanyag járműelem javítása, olajhűtő, utángyártott alkatrész, VELEO

Balatoni Kft - Budapest

1196 Budapest, Batthyány utca 126.

30/951-7957, 280-3280, 347-0991, 30/940-3780

http://www.balatonikft.hu

autó, autójavítás, autókarosszéria, autókarosszéria-javítás, helyszíni kárfelvétel, karosszéria, karosszéria javítás

DCS TUNING GROUP

1097 Budapest, Soroksári út 164.

30/942-2197, 280-8011

http://www.dcstuning.hu

ALFA ROMEO, autó, autóalkatrész, autószalon, karosszéria, lámpa, LANCIA, tuning, tuningalkatrész, váltó

Ikarus Préstechnika Kft

1165 Budapest, Margit u. 114.

401-46-60, 401-46-72

alumíniumlemez, autóalkatrész, autóbuszalkatrész, darabolás, felületkezelés, felületvédelem, fémipar, fémmegmunkálás, fémtömegcikk, hegesztés, lángvágás, járműalkatrész, karosszéria, karosszéria elem, lemezalakítás, lemezhajlítás, mélyhúzás, összeszerelés, parabolaantenna, ponthegesztés, préselés, préstechnika, sajtolás, sajtolt termék, technológiai tanácsadás, traktoralkatrész

Beck & Beck

1225 Budapest, Bányalég utca 1.

207-1474

autó, autóalkatrész, autóbontó, FORD, futómű, használt autóalkatrész, karosszéria, kuplung, láda, lámpa, motor, OPEL, PEUGEOT, SKODA, szélvédő, TRABANT, váltó, váltószerkezet

Tédé Bt.

1215 Budapest, Vágóhíd u. 98.

427-0345

autóalkatrész, autófényezés, autókarosszéria, autókarosszéria-javítás, autószerviz, bontott alkatrész, fényezés, gépjárműfényezés, gépjárműkarosszéria, karosszéria, karosszériafényezés, karosszéria javítás, karosszérialakatos, karosszérialakatos munka, SUZUKI, új autóalkatrész

Kocsis Attila

1153 Budapest, Bocskai utca 180/a.

306-0368, 20/941-0567

http://www.suzuki-bonto.hu

alkatrész, alkatrészellátás, autó, autóalkatrész, autóbontó, autófelszerelés, autójavítás, autólámpa, autószerviz, differenciálmű, felni, futómű, gumiabroncs, használt autóalkatrész, index, karosszéria, karosszéria elem, karosszéria javítás, kuplung, kuplungszerkezet, lakatosmunka, lámpa, lámpatest, motor, motoralkatrész, PEUGEOT, sebességváltó, SUZUKI, szélvédő, ülés, váltó, váltószerkezet, vizsgáztatás

Langmár Autójavító Bt.

1113 Budapest, Daróci u. 23.

06-30/999-5766, 386-9744, 246-1786

autó, autódiagnosztika, autójavítás, autókarosszéria, autószerviz, autóvizsgáztatás, casco biztosítás, elektromos javítás, elektronika, fényezés, karosszéria, karosszériaátalakítás, karosszériafestés, karosszéria javítás, karosszériamunka, kárrendezés, kötelező biztosítás, lakatos, üveg, zöldkártya

Fenyő Autójavító

1161 Budapest, Madách u. 53.

402-1758, 405-0376

autófényezés, autójavítás, automata sebességváltó, automata váltó, automata váltó alkatrész, automata váltó javítás, automata váltó szervizelés, autószerviz, futómű-beállítás, gépjárműlakatossági munka, gépjármű-vizsgáztatás, karosszéria, motordiagnosztika, motorfelújítás, sebességváltó, sebességváltó javítása, zöldkártya

Inspexel Kft.

1141 Budapest, Fogarasi u.117. Mobil: 06-20/961-8469

http://inspexelkft.tudakozo.hu

autórádió, autóriasztó, biztosítási ügyintézés, elektromos ablakemelő, karosszéria, karosszéria javítás, központi zár, rablásgátló

Mattyasovszky Albert autójavító

1141 Budapest, Kőszeg utca 40.

220-3287

http://www.karambol.hu

autójavítás, biztosítási ügyintézés, karosszéria, karosszéria alkatrész, karosszériafényezés, karosszériafestés, karosszéria javítás

Hella Autólámpa Üzlet

1037 Budapest, Bécsi út 296.

387-8277

autó, autóalkatrész, autólámpa, indexlámpa, karosszéria, lámpa, lökhárító, visszapillantó tükör

Renault Budapest Kft., Renault Dél-Pest

1097 Budapest, Fék u. 2-4.

476-3100, 26/540-540

info kukac renaultbudapest.hu

http://www.renaultbudapest.hu

alkatrészellátás, autó, autóbérlés, autófelszerelés, autófényezés, autógumi, autójavítás, autókarosszéria, autókölcsönzés, bérlés, autószerviz, biztosítási ügyintézés, gépjármű, gépjármű kárrendezése, gépjárműkereskedelem, használt autó, karosszéria, karosszéria javítás, műszaki vizsgáztatás, RENAULT, szerviz, zöldkártya

Karosszéria Cegléd

Ceglédi Autóház Kft

2700 Cegléd, Kosárhegyi u. 2.

53/500-140

http://www.autocegled.hu

autó, autóalkatrész, autófényezés, autójavítás, autómosó, autószerviz, csereautó, gumikereskedés, használt autó, karosszéria, SKODA, szélvédőjavítás

Karosszéria Celldömölk

Molnár-Molnár Kft.

9500 Celldömölk, Tó u. 2.

95/422-302, 20/387-9572

http://www.molnar-molnar.hu

autó, autóalkatrész, autóápolás, autódiagnosztika, autójavítás, autókereskedelem, autómosás, autószalon, autószerviz, csereautó, fényezés, gumiszerelés, használt autó, hitelügyintézés, karosszéria, karosszéria javítás, márkaszerviz, műszaki vizsgáztatás, RENAULT, zöldkártya

Karosszéria Dabas

Dabasi Autófényező Műhely

2370 Dabas, Csokonai u. 8. Mobil: 30/529-5497

http://dabasiautofenyezomuhely.tudakozo.hu

alvázvédelem, autóápolás, autófényezés, autókarosszéria, autókarosszéria-fényezés, autókarosszéria-javítás, autóspoiler, autótuning, fényezés, fényezési munka, gépjárműfényezés, járműfényezés, karosszéria, karosszéria alkatrész, karosszériaátalakítás, karosszéria elem, karosszériaelem-csere, karosszériafényezés, karosszériafestés, karosszéria javítás, karosszérialakatos, karosszérialakatos munka, karosszérialakatos-műhely, karosszériamunka, karosszériaműhely, korrózióvédelem, lakatosipar, optikai tuning, spoiler, személygépkocsi-fényezés, tuning

Karosszéria Debrecen

Hemo 2002 Kft.

4029 Debrecen, Hadházi út 23

52/537-333 Mobil: 30/983-3812

info kukac hemokft.hu

http://www.hemo2002.uw.hu

ablaktörlő, ablaktörlő kapcsoló, akkumulátor, alkatrész, alkatrészbeszerzés, alkatrészellátás, alkatrész kiszállítás, alkatrész rendelésre, autóakkumulátor, autóalkatrész, autóalkatrész kiszállítás, autóalkatrész rendelésre, autóápolási cikk, autóápolási szer, autóápolási termék, autófelszerelés, autófelszerelési cikk, autóhűtő, autókarosszéria, autólámpa, autósbolt, autótartozék, benzinszűrő, díszrács, dísztárcsa, dízeladagoló, dízel motorolaj, dízelporlasztó, ékszíj, eredeti alkatrész, fék, fékalkatrész, fékbetét, fékcső, fékdob, fékhenger, fékpofa, féktárcsa, felépítményalkatrész, féltengely, féltengelycsukló, fényszóró, flexibilis cső, futómű, futómű alkatrész, gépjárműalkatrész, gépjárműkarosszéria, gépjármű kenőanyag, gépkocsialkatrész, gömbcsukló, gömbfej, gyári alkatrész, gyári autóalkatrész, gyújtáskábel, gyújtáskapcsoló, hátfal, hátsó lökhárító, indítóakkumulátor, irányjelző kapcsoló, járműalkatrész, jeladó, kardánkereszt, karosszéria, karosszéria alkatrész, karosszéria elem, katalizátor, kenőanyag, kerékcsapágy, kipufogó, kipufogórendszer, kisteherautó-alkatrész, kormány, kormánykapcsoló, kormánymű, kormánymű porvédő, kormányösszekötő, kormányzár, kuplung, kuplungalkatrész, kuplunghenger, kuplungszerkezet, kuplungtárcsa, légszűrő, lengéscsillapító, lengőkar, levegőszűrő, lökhárító, MARUTI, motorikus alkatrész, motorolaj, motortartó bak, műanyag autóalkatrész, műanyag karosszériaelem, műanyag lökhárító, olajszűrő, porlasztó, porlasztócsúcs, porvédő, rugó, sárvédő, spirálrugó, stabilizátor, SUZUKI, személyautó-alkatrész, személyautó-karosszéria, személygépjármű kenőanyag, személygépkocsi-alkatrész, szilent, szilentblokk, szűrő, teherautó-alkatrész, teherautó-fékbetét, teleszkóp, tengelykapcsoló, tömítés, utángyártott alkatrész, utángyártott autóalkatrész, üzemanyagtartály, vezérműalkatrész, vezérműlánc, vezérműszíj, világításkapcsoló, vízpumpa

Autó City-Magic Kft.

4034 Debrecen, Hét vezér u. 9.

52/448-006, 20/961-9133, 52/535-438

http://www.autocitymagic.hu

autó, autóalkatrész, autóápolás, autófényezés, autógumi, autójavítás, autókozmetika, autósbolt, autószerviz, autóvillamosság, bontott autóalkatrész, ékszíj, gumi, gumiabroncs, gumijavítás, gumiszerelés, gumiszerviz, gyári autóalkatrész, hőkamrás autófényezés, karosszéria, karosszéria javítás, műanyaghegesztés, OPEL, utángyártott autóalkatrész, zöldkártya

Karosszéria Ebes

Roland Autóház Kft.

4211 Ebes, Fő u. 78.

52/565-500

http://www.rolandauto.hu

autó, autóalkatrész, autófényezés, autójavítás, autószerviz, használt autó, karosszéria, SKODA

Hírek Karosszéria témában

www.metro.hu 2008-09-23 08:50:00	Az ámpiriokriticizmus
	Bizony, régen sem volt mindig úgy, ahogyan manapság sem! Hogy mást ne mondjak: azért még nem járt büntetőpont, ha valaki szőrénülte meg a karosszéket!

www.metro.hu 2009-04-07 13:35:00	Kétszáz munkahelyet őriznek meg Esztergomban
	A Kirchhoff Hungária Kft. esztergomi karosszériaelem gyártó üzeme 83 millió forintos támogatást kapott az Országos Foglalkoztatási Közalapítványtól, ezzel egy évig biztosított a cégnél dolgozó 200 ember munkája.

www.blikk.hu 2009-01-30 12:11:12	Lökhárítóban vitték a drogot
	Több mint egy kilogramm marihuánát találtak a vámosok csütörtök reggel egy angol rendszámmal közlekedő autó hátsó lökhárítójában a Komárom-Esztergom megyei Tárkányban. Az autóban ülő magyar házaspár azért vált gyanússá, mert nyugtalanul viselkedtek, és a hátsó lökhárító nem illeszkedett megfelelően a karosszériához.

www.femina.hu 2008-03-28 07:53:27	Döbbenet! Hillary Clinton felvarratta az arcát! - Fotókkal!
	Amerika felbolydult. Először is, ott van ugye az elnökválasztás, melynek akár az is lehet az eredménye, hogy az első nőnemű elnök foglalná el az Ovális iroda kényelmes karosszékét - ráadásul egy olyan asszony, akinek férje a

origo.hu 2009-03-03 15:30:39	Kicsinyített Golf lett az új VW Polo
	Felnőttesebb lett a Polo: komolyabb, golfos formaterv, méretnövekedés, könnyebb karosszéria, jobb minőségű anyagok és számos műszaki újdonság jellemzi a Volkswagen vadonatúj kisautóját.

origo.hu 2008-11-20 16:13:33	Bemutatkozott az új Mazda3
	Los Angeles-ben debütált a vadonatúj Mazda3, négyajtós karosszériával. Az ötajtóst decemberben mutatják be Európában, az értékesítés 2009 első felében kezdődik.

origo.hu 2008-02-25 23:06:46	Bővül a család
	A szedán után kis fáziskéséssel a Mazda6 ötajtós és kombi változata is megjelent. De az olaszországi menetpróbára nem csak az új karosszériaváltozatok miatt mentünk, hanem azért is, mert végre vezethettük a kétliteres dízelt.

stop.hu 2008-01-12 07:11:00	Brutális tinédzserek: kiderült miért verték agyon a középiskolás fiút!
	A csütörtöki gyilkosság után már csak egy lépés, hogy gépfegyveres diákok tömegmészárlást rendezzenek egy magyarországi iskolában. Roland még csak 18 éves volt. Talán orvos lett volna, vagy mérnök, vagy egyszerűen a legjobb karosszéria-lakatos. De csütörtök délután, amikor három feldühödött suhanc megtámadta és agyonverte, minden álom szertefoszlott.

www.napvilag.net 2008-03-10 11:14:59	Juno - amikor egy terhes kamaszlány belenő a világba
	Egyszerű történet. Tutyimutyi, éjjel-nappal narancsos tic-tacot ropogtató fiú és az ő legjobb barátnője, meg a karosszék. Mi lehet ennek a vége? Hát egy terhesség. Nem kívánt, persze. Egyszerű történet. És mégis van benne valami, amitől kizárólag imádni lehet.

www.hirado.hu 2008-12-05 00:00:00	Az Audi Q5 karosszériája
	Az acélból készült karosszériaszerkezet a legkorszerűbb technológiák koncentrált alkalmazásának köszönhetően igen könnyű

www.szegedindex.hu 1970-01-01 01:00:00	Barrichello: Sebezhetetlen a Brawn idei autója
	A Brawn GP brazil pilótája, Rubens Barrichello dicsérő szavakkal illette a BGP 001-es kódszámmal ellátott versenygép karosszériájának masszívságát, miután kétszer is ütközött a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.

www.vezess.hu 2009-03-26 18:00:49	Itt az Insignia kombi!
	Nyolc centivel hosszabb, sokkal jobb benne ülni hátul: megérkezett az Opel Insignia harmadik karosszériaváltozata, a kombi. Két új motor is jött vele, a benzines újdonság a középmezőnyben, míg a biturbós dízel a csúcson segít majd be.

www.hirextra.hu 2008-12-20 11:51:30	Százmillió egy Gulácsyért
	Kétszáznegyven alkotást bocsátottak árverésre pénteken a Kieselbach Galéria késő estébe nyúló téli képaukcióján; a legdrágábban Gulácsy Lajos egyik festménye, a Karosszékben ülő leány című alkotás kelt el.

hup.hu
2009-06-17 08:29:42

Riversimple: nyílt forrású autó

Az angliai Riversimple cég nyílt forrásúvá teszi hidrogéncellás autójának terveit. Egyrészt azért, mert így érzik helyesnek, másrészt a fejlesztés gyorsítása, megbízhatóbb termék kidolgozása, a szabványok jobb betartása és az alkatrészköltségek leszorítása a céljuk. A tervezők szerint a Linux, az Apache, a Wikipedia és a Humán genom projekt bizonyítják a modell működőképességét. Az autó prototípusát tegnap mutatták be Londonban. A tervek tulajdonosi jogainak gyakorlója és a gyártási munkák koordinálója az erre a célra létrehozott 40 fires alapítvány. Üzleti modelljük szerint kis gyáraknak szeretnék kiadni a munkafázisokat, illetve lehetővé teszik a tervek módosítását a helyi igényekhez alkalmazkodva. Ez az alapítvány gondoskodna arról is, hogy a munkában résztvevő cégek igazságosan részesedjenek a nyereségből. Az első termék a Hyrban, egy kétszemélyes, könnyű, városi kisautó lesz: 350kg tömegű szénszálas karosszéria hidrogéncelláról táplált elekromos hajtás 80km/h végsebesség, 5,5mp alatt gyorsul 50-re 322km-es hatótáv < 30g CO2/km károsanyag-kibocsátás Videó az autóról: Az autót a tervek szerint bérelni lehet majd, a szervíz- és üzemanyagköltséget a 200 fontos havidíj tartalmazza majd. Céljuk szerint az autók eladásával szemben ez a konstrukció biztosítja azt, hogy a gyártó az alacsony fenntartásban és a hosszú élettartamban (a tervek szerint 20 év) legyen érdekelt. A gyártás 2013-ban indulhat be.

www.hirado.hu 2008-05-06 15:01:00	Opel Insignia - Jön a Vectra utódja (Fotókkal)
	Az elmúlt hónapokban időnként kaptunk egy hátsó lámpát, vagy éppen egy karosszéria darabkát, néhány design elemet, és a fantáziánkra bízták a többit...

stop.hu 2008-12-03 21:40:00	Menekülés közben Pink kocsijába hajtott az olajmágnás csemetéje
	A szókimondó énekesnő BMW-je mehet a karosszérialakatoshoz, miután az olajmágnás palánta, Brandon Davis kissé összetörte a vezető ülés felőli oldalán az ajtót.

www.autostilus.hu
2008-07-03 11:00:01

SUV-ruhában a Dacia Sandero

A Dacia mindent bedob annak érdekében, hogy a fiatalok körében igazán népszerű legyen a ferdehátú Logan, mely a Sandero nevet kapta. Az autóhoz felár ellenében karosszéria-csomag rendelhető, melynek felszerelése után a Sandero azok igényeit is kielégíti, akik inkább a terepjárós megjelenést kedvelik. A dizájncsomag tartalma új első lökhárító, diffúzor, valamint oldalküszöbök, melyek mind védőlemezes hatást keltenek. A kiegészítők minden felszereltségi változathoz rendelhetőek, a fizetendő felár 450 euró (106 ezer forint). A Dacia első igazi terepjárója 2010-ben érkezik.

www.a5.hu 2008-08-27 11:00:00	Csúcsformában - Kia pro_ceed teszt
	Soha nem volt ilyen szemrevaló autója a Kiának, mint a pro_ceed, aminek látványos karosszériája után rendre megfordultak a járókelők. A 2 literes dízellel szerelt változattal jártunk utána annak, hogy vezetni is olyan élmény-e, mint nézegetni. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható

www.mno.hu 2008-06-11 21:46:00	Hárommiliós csempészcigaretta a karosszéria üregeiben
	Csempészett cigarettát fedett fel a határrendész rendőr, valamint a Vám- és Pénzügyőrség munkatársa szerdán a Nagylaki Határátkelőhelyen közel 3 millió forint értékben

origo.hu 2009-01-06 21:50:00	Rizsfelfújt - Honda Jazz 1.2 teszt
	Az új Jazz megalkotásakor a Honda mérnökei nem improvizáltak, hanem az elődöt precízen, apró lépésekben továbbfejlesztették, és mutatósabb karosszériába csomagolták. Sikerült kijavítaniuk a hibák többségét, az erősségeken pedig tovább javítottak.

www.gazdasagiradio.hu 2009-04-07 13:30:01	Közpénzből mentettek meg egy Suzuki-beszállítót
	A Kirchhoff Hungária Kft. esztergomi karosszériaelem gyártó üzeme 83 millió forintos támogatást kapott az Országos Foglalkoztatási Közalapítványtól, ezzel egy évig biztosított a cégnél dolgozó 200 emb...

www.fn.hu 2009-03-10 14:32:23	Egészen újjal próbálkozik a BMW
	Genfben lehetett közelről megvizsgálni a BMW érdekes újdonságát a 5 GT-t. Hossza közelebb áll a 7-eshez, mint a mostani 5-öshöz. Magas üléshelyzete az X6-tal rokon, de karosszériája jóval hosszabb és cseppet sem agresszív. Műszakilag viszont az Ötös a legközelebbi családtag, de nem a mostani, hanem a jövőre érkező új.

www.workania.hu 2008-09-09 09:00:46	Karosszérialakatos, Autóbádogos
	2008.09.09., Győr, Álláskereső - kisalfold.hu

index.hu
2008-02-15 03:00:00

És... a KIA-rejtvény... most!

Hármat ütött már az óra, térjenek má nyugovóra, de előtte gyorsan fejtsenek rejtvényt!A hivatalos, kincstári kérdés az Adidas Euro2008-labdákhoz vezető úton a következő:A Kia ceed milyen karosszériaváltozatai kaphatók a Pappas Autónál?Kemény, kemény, tudjuk, de nem mi találtuk ki, hanem a Pappas Autó ügynöksége, ahol, mint már minden futballrajongó tudja, nemcsak Mercedes, de Kia is kapható.

www.autostilus.hu
2008-04-01 14:50:00

Egymilliónál tart az Audi A3

Az Audi 2003-ban vezette be a piacra az A3 második generációját, öt év alatt a gyártás eljutott az egymilliós darabszámig. A jubileumi modell a négykarikás márka ingolstadti üzemében gördült le a gyártósorról, színe Brilliant Red, motorja 140 lóerős, kétliteres dízel, karosszériaváltozata Sportback és a németországi Franconia városában él leendő tulajdonosa. Az Audi 1996-ban állt elő az A3 első generációjával, azóta összesen 1,9 millió darab fogyott a típusból. A második generációt 2003 júniusa óta gyártják, a Sportback 2004-ben csatlakozott a kínálathoz, kabriót pedig 2008-tól szerelnek össze Győrben.

www.168ora.hu 2009-03-13 11:56:13	Öngyógyító karosszéria rákpáncélból
	Napfénnyel érintkezve "begyógyítja" karcolásait az autóburkolat.

www.autostilus.hu
2008-06-11 07:50:00

Textilbőrös roadster-tanulmány a BMW-től - videóval

A BMW egy előzetes videóval már jó előre felcsigázta az érdeklődést új modellje, a GINA Light Visionary Concept körül, a bajorok azt ígérték, hogy egy igazán innovatív roadstert mutatnak be. Nos, tartották a szavukat, a GINA kétségtelenül olyan autó, melyből még nem sokat látott ez a bolygó, amellett, hogy jövőbemutató formavilágot kapott, még egyéb meglepetéseket is tartogat. Mást ne mondjunk, a hagyományos burkolóanyagok, úgymint fém és műanyag helyett az egész roadstert egy rugalmas, textilszerű anyag borítja, mely szó szerint bőrként viselkedik. De ez még mind semmi: a szénszálas anyagból megformált "alsó" karosszéria egyes elemei mozgathatóak, így a motorhoz úgy lehet hozzáférni, hogy egy rés nyílik az autó motorháztetején. Csak úgy. De a fényszóró is olyan, hogy lekapcsolt állapotban a textil alatt rejtőzik, amint azonban a tulajdonos aktiválja, előbújik, mint egy szem. Egyszerre félelmetes és megdöbbentő. A müncheni BMW Weltben leleplezett újdonság természetesen messze áll a szériagyártástól, és egyelőre az sem világos, hogy a közlekedő alkatrészeket hogyan lehet majd "értelmesen" hasznosítani. De le mernénk fogadni, hogy Chris Bangle-nek már vannak tervei...

www.autostilus.hu
2008-10-02 19:00:00

Minimális energiafelhasználás: Renault Z.E. Concept

A Renault-Nissan rendkívül komolyan veszi a szén-dioxid kibocsátás visszaszorítását, a cégcsoport év eleje óta már több országgal és régióval kötött megállapodást elektromos autók nagy darabszámban való értékesítéséről. Ha minden terv szerint halad, 2011-ben már találkozhatunk az utakon olyan fantasztikus járművekkel, mint például a Z.E. (Zero Emission) Concept. A Renault Kangoo be bopon alapuló elektromos autó lényege a minimális energiafogyasztás, az olyan funkciók, mint a világítás, a fűtés és a légkondicionálás, a lehető legkevésbé befolyásolják a jármű hatótávolságát. A Z.E. Concept legkülönlegesebb jellemvonása a duplafalú karosszériája, mely termoszként működik, minimálisra szorítja vissza a belső hőmérséklet-ingadozást.

www.metro.hu 2008-11-03 12:29:00	Bambuszautó
	Egy bambusz-karosszériás, együléses elekromos autó, a BamGoo látható Kiotóban. Az egyhuzamban 50 km megtételére képes, 60 kg súlyú, környezetbarát tanulmányautót a Kiotói Egyemeten fejlesztették ki.

ma.hu 2009-05-20 11:10:00	Retro-sportgép a londoni Salon Prive shown
	A Veritas RSIII régi versenyautókat idéző, teljesen nyitott karosszériájával, választható 473 lóerőse V8-asával, vagy 590 lovas V10-esével a kiállítás sztárja lehet.

www.vezess.hu 2008-11-26 15:00:43	Brutál teljesítmény Volkswagenben
	Majdnem megduplázza az új Scirocco teljesítményét az MTM. A tuningműhely munkája a karosszéria díszítéséről és a nagyobb felnikről árulkodó, szárnyakat nem szereltek fel.

www.vezess.hu 2009-02-03 09:05:11	Királyi Merci 300 millióért
	Egy közel-keleti megrendelő kérésére új karosszériát és erősebb motort kapott a McLaren SLR. A méregdrága autót hamarosan másik is megrendelhetik.

origo.hu 2008-04-24 10:50:00	Szuperkombi a Maserati Quattroportéból
	A Carrozzeria Touring megalkotta saját elképzelésű shooting-brake, vagyis sportos modellre alapozott kombi karosszériaváltozatát a Maserati Quattroportéból.

index.hu 2009-06-10 10:44:00	Könnyebb Golf karosszériát fejleszt a VW
	Az acéllemezek takarékos használatával, illetve több műanyaggal és könnyűfémmel 82 kilogrammot sikerült lefaragni

www.hir3.hu
2008-02-16 08:53:08

Kétéltű autó

Kétéltű személyautót fejlesztettek ki Svájcban. A sQuba nevű kocsihoz James Bond filmbeli "elődje" adta az ötletet, a 007-es ügynök Lotus Espritje. A sQuba tíz méter mélyre merülhet és egyetlen gombnyomással átalakítható szárazföldiből vízalatti járművé. Utóbbi funkciójában két propeller hajtja, azokat pedig villanymotorok. Az autó karosszériája könnyű. Biztonsági okokból cabrio, azaz nyitott tetejű, hogy könnyen elhagyhassák a benne ülők vész esetén. Belső kiképzése is sóálló, hogy a vezető tengerben éppúgy autózhasson, mint édesvízben. A kocsi nem eladó, kifejlesztése 270 millió forintnyi összegbe került.

www.automotor.hu 2008-05-27 13:00:02	A BMW X6 Magyarországra is megérkezett
	Az első Sports Activity Coupé egyéni és extravagáns megjelenésével tűnik ki, a karosszéria alatt pedig a világ első járműveként rendelkezik a minden menethelyzetben egyedülálló iránytartást, mozgékonyságot, vonóerő-átadási képességeket és irányíthatósági pontosságot kínáló Dynamic Performance Control rendszerével.

www.autostilus.hu
2008-07-10 10:00:00

Vadiúj kompakt Chevrolet Párizsban

Ha már így plakátilag bemelegítettünk, jöjjön még egy Chevrolet-hír. A márka sajtósai nem vitték túlzásba a munkát, egy meglehetősen rövid levélben tájékoztatták a médiumokat arról, hogy az októberi Párizsi Autószalonon új kompakt érkezése várható. A valószínűleg Koreában készülő modell a Cruze nevet kapta, érdekessége, hogy a Chevrolet tájékoztatása szerint 4,6 méter hosszú karosszériában szállítja majd maximum öt utasát. Ennyiből már egyértelmű, hogy a Cruze a kategória határait feszegető modellnek ígérkezik, a C szegmens egyik legnépszerűbb modellje, a VW Golf például 4,2 méter hosszú. Persze, nem ez az első eset, hogy egy autógyártó a nagyobbnál is nagyobbat akar adni, a szintén kompakt új Lancia Delta például 4,53 méteres. A Cruze 2009 tavaszán érkezik az európai piacra.

origo.hu 2009-04-29 15:31:58	Aerodinamikai kezelést kapott az exkluzív Porsche
	Új karosszéria-csomagot készített a limitált szériában készült Porsche Carrera GT-hez a Königseder Tuning.

www.a5.hu
2009-05-21 13:10:00

A Barbus elkészítette az új E-kupéhoz tuningcsomagját

Miután a Mercedes bejelentette, hogy nem készít AMG változatot az E kupéból, megnőtt a külső tuningcégek jelentősége. A német Brabus nem is késlekedett sokat, hiszen máris megjelent az első csomagja a kétajtósra. Kezelésbe vették a motort és a karosszériát is. Az egyedi beavatkozás azonban nem olcsó, közel 30 ezer eurót kell érte fizetni Battropban.A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható

ma.hu 2008-12-03 06:10:00	Mi történt? Pink olajmágnással ütközött!
	A szókimondó énekesnő BMW-je mehet a karosszéria lakatoshoz, miután az olajmágnás palánta, Brandon Davis megrendezte a vezető ülés felőli oldalán az ajtót.

www.hirado.hu 2008-05-16 07:46:00	A teljesen új Honda Accord
	A karosszéria sokkal szélesebb és kicsit alacsonyabb lett, stílusa érzelmesebb, sportosabb

www.hirextra.hu 2008-09-18 11:49:50	Ekcémát okozó karosszék
	Kivonják a forgalomból azt a kínai gyártmányú karosszék- és kanapésorozatot, amelynek használata után több száz vevő fájdalmas ekcémás kiütésre panaszkodott - jelentette be szerdán egy francia bútorkereskedő hálózat képviselője.

origo.hu 2008-10-03 10:55:00	Új Renault Mégane Trophy
	Új karosszériával látta el a középmotoros Mégane Trophy versenyautót a Renault, és a motorja is erősebb lett.

gondola.hu 2008-09-18 12:00:00	Ekcémát okozó kínai karosszékek
	Kivonják a forgalomból azt a kínai gyártmányú karosszék- és kanapésorozatot, amelynek használata után több száz vevő fájdalmas ekcémás kiütésre panaszkodott - jelentette be szerdán egy francia...

www.a5.hu 2009-03-31 09:20:00	Leplezetlen kémfotókon a Ferrari F450
	Korábbi fotók már igazolták, hogy egy jelenlegi F430 lemezei alatt tesztelik utódjának technikáját, azonban a legújabb kémfotók szerint már saját karosszériájában próbálgatják a maranellói gyár következő siker várományosát. A teljes cikk az A5.hu oldalán ide kattintva olvasható

www.autostilus.hu
2008-10-31 18:58:30

Lesz Subaru Forester STi?

Nem tudjuk, mindenesetre a Subaru a jövő héten nyíló SEMA show-ra készített egyet. Az alapgép a Forester 2,5 XT változat, melybe besuvickolták az Impreza WRX STi hajtásláncát. Persze egy kicsit a motoron, s természetesen a karosszérián is "húztak"; a Forester XTI Concept elég pofás darab lett. 310 lóerő tör elő a 2,5 literes turbós boxermotorból, így a Forester XTI 5 másodperc körül futja a százat. A gép egyszerre gonosz és praktikus, azonnal kéne!

www.autostilus.hu
2008-07-29 19:20:01

IFR Aspid: high-tech sportkocsi Spanyolországból

A Brit nemzetközi Autókiállításon rántották le a leplet a spanyol IFR Automotive alkotásáról, egy 700 kilogramm tömegű, kétüléses, 400 lóerős sportkocsiról, mely 2,8 másodperc alatt gyorsul százra. A kétüléses gép tehát rettenetesen gyors, a legkomolyabb Caterham modelleket és az Ariel Atomot is lenyomja. Velük szemben azonban fedett kabinnal rendelkezik és gazdagon felszerelt. Az IFR Aspid telis-tele van olyan újító autóipari megoldásokkal, melyek később tömeggyártású modellekben is elterjedhetnek. Speciálisan préselt alumínium karosszériája például mindössze 75 kilogrammot nyom, ám tízszer merevebb a hagyományos spaceframe vázaknál. Folytatás a címre kattintva!

www.srh.hu
2008-02-21 19:00:02

Ördög a ralipályákon!

Tajmel Tibi, a közönségkedvenc Tajmel Tibor és Csiki Attila egy remek évet tudhatnak maguk mögött. Nem csak a H/2 bajnoki címét zsebelték be, de Opel Asconájukkal abszolút második helyen végeztek egy Evo IX-es Mitsubishi mögött. Tibi azonban nem csak ennek örülhetett, hanem a közönségdíjainak, amiket a duen.hu olvasói szavaztak meg neki… - Nagyon sikeres volt számomra, talán életem legsikeresebb éve és a legszerencsésebb is, mert, nem akarok szerénytelennek tűnni, de azért hozzá kell tenni, hogy nagyon sok szerencse kellett ehhez. Az abszolút második hely az égből hullott az ölünkbe. Szinte csak oda kellett figyelnünk és ügyesen mennünk Szendrőn, hogy ez megmaradjon. Természetesen szeretnénk a következő évben is ilyen jót kihozni magunkból, de azért szerintem ez hiú ábránd. - Melyik volt a kedvenc versenyed és melyik az, amelyiket legszívesebben kitörölnéd, ha egyáltalán van ilyen? - A Hóvirágot kitörölném. Az annyira nekem nem tetsző ralipálya, mondjuk így: nem jön be. A komlói versenyt viszont nagyon szeretem. Pécs környékén nagyon jó versenyezni, nagyon jó pályák vannak. Mondhatom a szendrőit is, de nem csak az eredmény miatt, a Salgó is az egyik kedvenc pályám. De például a gyöngyösi nekem túl széles, túl autópályás. Én szeretem a keskenyebb, erdei utakat inkább, amikből sajnos egyre kevesebb van a versenyeken. - Idén egy darabig két bajnokságban is indultál, aminek meglett az eredménye, hiszen mind a két bajnokságban kedvenc versenyző lettél a közönségszavazáson. Hogy dolgozod fel, hogy viseled a közönségnek ezt a szeretetét? Egyszer már beszélgettünk erről, és akkor azt mondtad, hogy meglepődsz, ha tudják, hogy te ki vagy. Ezek után hogy ért téged, hogy közönség kedvenc lettél nem csak a túrában, hanem a másodosztályban is? - Megmondom őszintén, hogy nagyon meghatott és örültem neki. Nem is számítottam rá. Ezúton is szeretném megköszönni azoknak, akik rám szavaztak és megtiszteltek, hogy a voksukat odatették a nevem mellé. A Rallye2-ben tény, hogy nem nagyon értünk célba, úgyhogy lehet, hogy az volt, hogy aki már a túrában is megjelölt kedvencének valaki, akkor ezt tette a Rallye2-ben is. Akárhogy is, én nagyon örülök neki, boldog vagyok. Remélem, hogy ezt valahogy meg tudom hálálni, megpróbálok a jövőben a stopper mellett a nézőknek is autózni, mert igazából én is azt szeretem jobban, csak az idő rovására megy, ha túl sokat megyek keresztbe. - Annak, hogy a közönség ennyire szeret, lehet köze hozzá, hogy alig van olyan verseny, ahol ne tűnnél fel? Ha van valahol egy kisebb verseny, egy rally sprint vagy egy amatőr futam, akkor te ott általában feltűnsz és nem tudsz meglenni verseny nélkül. Lehet ennek köze a szeretethez, hogy mindenhol látnak? - Lehet, ezt az emberektől kellene megkérdezni, hogy minek köszönhető. Egy biztos: én nagyon szeretek versenyezni, csak hát anyagi okok miatt az ember nem is tud annyit menni, amennyit szeretne. Nekem szerencsém volt, mivel két navigátorral, az ő segítségükkel, valamint a támogatók segítségével csak sikerült mennünk. Bár a Rally2 az csonka év lett az autó miatt. Az injektoros átalakítás után mostanra forrta ki magát, most már merem azt mondani, hogy üzemképes az autó. - Megszámoltad már, hogy összesen hány versenyen indultál 2007-ben? Hány nevezési listán szerepelt a neved? - Rally2-ben három, túrában hét versenyen, az tíz, mentem Komlón, az tizenegy, valamint mentünk a Rába Ringen, meg még Lacházán is mentünk egy "játszós" Zsigulival csak bohóckodni, az összesen 13 verseny, ami hirtelen beugrik. - Olyan, mintha folyamatosan zabszem lenne… - Igen, szokták mondani, hogy olyan, mintha kilométerspirál lenne a hátsómban, mert például a hétköznapokon is úton vagyok állandóan, de az megint más, közúton nem nagyon szeretek közlekedni. Lassú a forgalom, nem lehet haladni, sokan vannak, állandó a traffipax. A verseny egy felüdülés ehhez képest és lehet menni úgy ahogy szeretnék a lezárt pályán, bár a lassítókat kihagynám, az sok, nem kéne ennyi. Megértem, hogy a balesetektől való félelem miatt kell, csak most már tényleg eljutunk lassan oda, hogy a kanyarok értelmüket vesztik a pályán. Hogy minden kanyar előtt lassító van és egy lassítóból kijövő autónak akármilyen kanyarról van szó, sima lesz. Persze, sajnos az esés benne van, de a lassítón is lehet esni hatalmasat. Aki elindul egy versenyen, azért vannak a biztonsági dolgai az autóban szerintem, hogy erre is számít, hogy akár be is eshet. Mi, akik elindultunk, ezt felvállaltuk. Tudom, hogy a rendezőknek nehéz, meg félnek, hogy jaj, csak nagy baj ne legyen, de szerintem egy kicsit több rizikót kellene vállalniuk, hogy lassítókból kevesebbet tegyenek. Mert Gyöngyösön például volt 17 darab lassító. Talán egy 6-8 km-es gyorsaságihoz ez borzalmasan sok. Ez most egy kis kritika volt… - Nem baj, az is jöhet. De egy picit térjünk rá az autóidra. Ugye, neked két autód van. Legutóbb, ha jól tudom, akkor szilveszterkor voltak bevetve és nem volt túl szerencsés számodra az a verseny. Mellesleg, ha ezt is beleszámoljuk, akkor az már tizennégy… De mindegy, lényeg, hogy hogy állnak most az autóid. - Csucsu barátomnál van a Zsiguli, aki egy nagyon jó karosszérialakatos és ő próbálja a Zsigulit gatyába rázni a szilveszteri kaland után. Az Ascona pedig Hegedűs Csabi barátomnál van, aki szintén segítségképpen átnézegeti és rendbe rakja. Féltengelyt esztergál, átnézi, milyen bajok vannak az autón, készíti az idényre. Természetesen próbálok neki segíteni én is, amit meg tudok csinálni, azt megcsinálom, de hatalmas segítség, hogy Csabi átnézi az autót és eleve megmondja, hogy mit szerezzek be. Volt egy nagy tervünk, hogy a motorban fejlesztenénk, mert egy kicsit meg van fáradva az Asconában a motor. Úgy áll most a dolog, hogy az első egy-két versenyen marad a tavalyi, az anyagiak miatt nem nagyon tudok nekiállni egy motornak, emiatt csúsztatjuk ezt a kérdést, de meglesz, majd fejlesztünk rajta egy kicsit. - Előfordult már, hogy másodosztályban mentél az Asconával, túrában a VFTS-sel és aztán cseréltél. Idén hogy lesz? - Idén szerintem a tavalyi felállás marad, tehát az Asconával maradunk a túrában, a Lada valószínűleg a másodosztályban. Megpróbálkozunk egy újabb szponzor, illetve támogató belépésével. A Kelly autóalkatrész kereskedés beszáll a versenyzésünkbe. Ők beszállnak a támogatásunkba. Egy Mészáros Laci nevű srác fog mellettem Rally2-ben navigálni és a tavalyi Rally2-es navigátorom, Kiss Józsi valószínűleg a túrában H1-et fogja riogatni egy most épülő autóval. Szerintem elég jó időket fog autózni, ügyes. Ültem már mellette és kellő kilométerrel szerintem jó eredményeket várhatunk tőle. - Túrában marad melletted Attila, ugye? - Igen, nagyon szeretném és bízom benne, hogy neki is úgy jön össze, hogy tud jönni navigálni. Egyelőre a terv ez. Mint tudjuk, sokszor tervezünk, de nem mindig sikerül. - A közönségdíjak kiosztásánál Kővári Barna gyakran úgy hívott: az IFÁ-s. Miért ragasztotta ezt a nevet rád? - Barnus már régóta ismer engem. Még 96-ban, mikor Rally2-ben mentem egy Ladával, Barnus akkor volt a legbolondabb Trabantos, meg szerintem maradt is a köztudatban továbbra is. Egy szakosztályban mentünk és beszélgettünk arról, ki mit csinál. Én akkoriban sofőrködtem, majd később saját vállalkozásomban szennyvíz szippantós IFÁ-k voltak és útépítéseken locsoltunk, szóval nem szippantónak voltak használva. Akkor ragasztotta rám, hogy én vagyok az IFÁ-s. - Mentek a találgatások, hogy te biztos egy IFÁ-t keresztbe raktál egy kanyarban… - Volt ilyen is. Meg teherautóban ültem, akkor is kellően bolond voltam, amikor sofőrként dolgoztam. Most már elmondhatom, ha a volt főnökeim elolvassák, már csak mosolyognak rajta. Ha egy kicsit csúszott az út, a nyergessel is mindenhol lapjával fordultam. Ez nem áll távol tőlem. - Van olyan autó, amelyikkel még nem próbáltál keresztben átfordulni egy kanyarban? - Megmondom őszintén, főleg fiatalabb koromban, akármibe beültem, mindennel virtuskodtam egy kicsit. Nem nagyon van ilyen autó. - Mikor kerültél közel az autóversenyzéshez? - Amikor el is indultam, az 95 volt, amikor egy kereklámpás Zsigulival tereptúrában mentünk. De úgy, mint néző, igazából 16 éves lehettem, amikor a barátom elvitt egy Mecsek Rallyera, hívott, hogy menjek el vele. Szervizelt a Tóth Giliéknek, aki egy kereklámpás Zsigulival ment. Ő is egy barátja révén került oda egy gyenge szervizre. Egy gyors végén álltunk és sok dolgunk nem lett volna, csak annyi, hogy az ablakot letörölgetni, meg ha kell, kereket lecserélni vagy ilyesmi. De elkövettük azt, hogy felsétáltunk egy kicsit pályát nézni a gyorsaságin és amikor eljött előttünk, akkor rájöttünk, hogy már nem fogunk leérni neki szervizelni, akárhogy rohantunk az erdőn keresztül, mire odaértünk, addigra elmentek. A következő körben Gili mondta, hogy azért ez ne forduljon még egyszer elő, bár nem volt semmi gondjuk akkor. Hál Istennek szerencsés volt a dolog. Égett a pofánk. Ez volt az első és talán az utolsó szervizelésünk is. Akkor eldöntöttem, hogy versenyezni fogok. Gyerekkoromban apám önkéntes rendőr volt, erre nem vagyok annyira büszke… és volt valami ralin pályát biztosítani. Amikor kimentünk őt meglátogatni, el voltam ájulva a matricás Zsigulik meg Trabantok látványától. Akkoriban ezek mentek, semmi más nem volt talán. Az élet így hozta, hogy versenyző lehettem. Ha az ember valamit nagyon akar, akkor azért el lehet érni. Szeretném, ha mindenki elérné azt amit szeretne, bár egyre nehezebb nekem is. Az ember azt hitte, ha népszerűbbek leszünk, meg lesz már eredmény, mert eleinte, amikor szponzort kerestünk, azt kérdezték, milyen eredményünk van. Eredményünk még nem volt, de nagyon jó összefoglalók voltak rólunk, mert mindenhol versenyzünk és látványosan és keresztben, de erre az volt a válasz, hogy eredmény kell. Most van eredmény, erre azt mondták, hogy őket a rali annyira nem érdekli. Így nehéz. - Ez csak egy "rossz duma", hogy nem érdekli már a szponzorokat a rali vagy tényleg ezt érzed? - Talán az van, hogy nem látják benne a reklámértéket, pedig szerintem van benne. Ha azt nézzük, hogy a médiában megjelenő feliratért mennyi pénzt kérnek, illetve a médiában úgy jelenik meg, hogy egy autóverseny kapcsán, és az autó ott van benne és látszik a felirat, sőt még meg is említjük a támogatót, kevesebből jönne nekik ki. De mondhatom azt is, hogy egyre inkább a vállalkozóknak sem marad a reklámra pénzük. Mindenki erőlködik, próbálja csinálni tovább saját erőből. Mi is, mint vállalkozók, kínlódunk, küzdünk, egyre jobban csökkenő árakon és egyre nagyobb követelményekkel kell dolgoznunk. Egyre több teher hárul a nyakunkba, amit fizetni kell. Egyrészt a munkaerőt fizetni kell, ha alkalmazottja van az embernek. Nehéz. Megmondom őszintén, szerintem a tavalyi év nagyon nehéz volt vállalkozóként és versenyzőként is. Félek, idén még nehezebb lesz. - Elképzelhetőnek tartod, hogy lesz olyan a közeljövőben, hogy nem fogsz egyáltalán versenyezni? - Szívem szerint úgy érzem, hogy nem, de ehhez sajnos nem csak szív kell, hanem anyagiak is és azt azért már megfogadtam, hogy már mindenáron nem akarok versenyezni. 96-ban mentem mindenáron, a családom itta meg ennek a levét, mert még a családi pótlékot is elversenyeztem. Ezt már nem szabad megtennem. Én még megtenném a hülye agyammal, de nem szabad megtennem. Ennyire önző nem lehetek. A gyerekeimet és a páromat is hagyni kell élni. - Ha már szóba hoztad a családod, beszéljünk egy kicsit arról, hogy ők hogy viszonyulnak hozzád? Tudom, hogy a kisfiad odavan ezért, ő minden versenyeden ott van melletted. Benne látod esetleg, hogy ő folytathatja esetleg azt, amit Te elkezdtél? - Igazából ahogy quaddal közlekedik, abból ítélve tehetsége lenne hozzá, az biztos. Megpróbálom nem erőltetni, hanem ha ő úgy érzi, hogy szeretné kipróbálni magát, akkor biztos, hogy idővel fogom ebbe az irányba segíteni. Ha úgy látom, hogy egy kis amatőr versenyen elindulhatna valami Zsigulival vagy bármivel, ami éppen akad, akkor biztos, hogy segíteni fogom. De erőltetni nem fogom. Nem mondom neki most sem, hogy gyere, vezessél, próbáld ki! Amikor ő saját magától akarja, akkor biztos, hogy fogom segíteni. Nagyon szeret focizni és igazából én is azt favorizálnám, hogy inkább mozgásos sportokat űzzön. Jelenleg 10 éves, amíg ennyi idős, inkább sportoljon, mozogjon. Erre az úri-murira még ráér. De biztos, hogy nem fogok az útjába állni, hanem segítem. - Azt már hallottam, hogy a quaddal már lapjával fordul... - A quaddal nem egyszerűen közlekedik a gyerek, igen. Kimondottan várja a hóesést, nagyon szereti, ha valahol csúszós utat talál. Például most télen, hogy be volt fagyva mellettünk a tó, a tóra járt le quaddal. A nézőket nagyon szereti, akkor megy. Ha nincs néző, annyira nem is érdekli már a dolog. Szerepelni szeret. A ralinál is nagy dopping az embernek, amikor egy kanyarba odaérkezik és teli van nézővel. Egyszer valamelyik navigátorom kérdezte tőlem, hogy muszáj nekem megbolondulnom akkor, ha nézőket látok? Akkoriban tényleg az volt, ha megláttam egy nézőt, akkor megrántottam balra, jobbra a kanyar előtt, ment a riszálás, mert ha nézők vannak, akkor muszáj. De időre autózásnál ezt egyre inkább el kell felejteni, főleg, ha jóval erősebb autókkal nézünk szembe, mert utána nem bírom behozni. Nekünk a kanyarban kell gyorsan menni ahhoz, hogy az egyenesben túl nagy hátrányt ne szedjünk össze. - De ne kanyarodjunk el a családtól. Van még két lányod. Most született Bogi, Betti pedig a nagylány a családban. Betti például hogy van ő a te versenyzéseddel? - Egy időben kijárt az egész család. Jött a párom, Ági is, Betti, Barni. Jöttek, minden versenyen ott voltak általában. Aztán a nagylányom, ahogy a fiúk felé orientálódott a figyelme, egyre ritkábban jött versenyekre. Most más érdekli. Mindenkinél eljön ez az idő is. Őt zavarni nem zavarja. Biztos, hogy valahol büszke rá, de nagyon nem mozog ebbe az irányba. Még jogosítványa sincs, de aztán lehet, hogy ő lesz a jövő női versenyzője. Ha úgy látom, hogy érdemes rá, tőlem viheti az autót. A párom pedig mondta, hogy idén nem lesz nagyon elcsavargás, mert jönnek a Bogival a versenyekre. Ezzel tudatta velem, hogy ő továbbra is ott lesz. Szeret ott lenni. Társaság van. Egy versenyen összeverődik mindenféle ember és tényleg jó barátságok alakulnak ki, segítjük egymást, ha tudjuk. Emiatt is nagyon szimpatikus ez a túra, bár hozzáteszem, hogy nekem a Rally2-ben sem volt olyan jellegű dolog, hogy azt mondhatnám, na, ott már megy a köpködés. Csak hallomásból tudom, hogy később, feljebb már nem annyira segítőkészek. Én még nem voltam úgy, hogy ne kaptam volna valakitől segítséget vagy én ne adtam volna, ha valakinek tudtam segíteni. Ezt látom a többieknél is, hogy ha tudnak, akkor segítenek. Családias ez a túra és ez tetszik. - Bogi mikor született? - Bogi augusztus 3-án született, tehát még nem lesz egyéves, amikor először elvisszük. Végül is már volt a Rába Ringen, amikor a legjobb médiás volt a navigátorom… és ott volt. Szilveszterkor is nézőként ott volt, kijött megfagyni. - Áginál nagyobb türelmű asszonyt keresve se találhattál volna! - Persze, de szembe ne dicsérjük, mert elbízza magát! Valahol szerencsés vagyok, hogy ilyen párt találtam. Sokaknál látom, hogy ebből családi viták és drámák alakulnak ki, hogy verseny, versenyautó, megint egy hétvége. Ő egyszer nem mondta azt nekem, hogy ne szereljek versenyautót. Ha ő úgy látja, hogy én azt csinálom, akkor keres magának más elfoglaltságot a háznál, mindig akad valami feladat. Amikor pedig közös program van, verseny, akkor meg együtt megyünk, együtt örülünk. - Beszéljünk egy kicsit az Asconáról. Terveztetek motorfelújítást, de az ugye idén elmarad. Semmi másban nem változtattok a 2008-as év folyamán? Ez az autó ütőképes lehet majd az idei mezőnyben is? - Őszintén szólva lehetne változtatni nagyon sok mindenen, de mindennek az anyagiak szabnak határt. Lehetne szélesebb a futómű, mint anno, de a világbajnokságon ment rendes Ascona 400, ez szélesebb futóművel rendelkező, nagyobb fékkel, valamint jóval erősebb motorral, mert az 280 lóerő körüli motor volt. Ebben most egy 170 lóerős motor teljesít szolgálatot. Lehetne fejleszteni, de sajnos olyan anyagi vonzata van, amit nem bírunk. Én inkább arra szeretnék rámenni, hogy megbízható legyen, mert valahol a megbízhatóság jelentette a bajnoki pontokat nekünk. Műszaki hibánk egyedül Salgótarjánban volt. Ott sem kiálltunk, mert végül befejeztük, de a dobogóról leestünk, mert akkor szétment a differenciálmű, de egyébként tényleg lekopogom, hogy probléma nélkül mentünk végig. Nem kellett javítgatni, a szervizparkba csak beszélgetni meg enni mentünk be és ennyi, nem volt vele gond. Ezt köszönhetem Hegedűs Csabinak is, aki mindig nagyon megbízhatóan felkészíti az autónkat. duen